Menteri Dalam Negeri Austria Desak Polisi Pemulangan EU Lebih Ketat dalam Mesyuarat Migrasi Munich

Austria mengambil peranan yang luar biasa penting dalam diplomasi migrasi Eropah hujung minggu ini. Menteri Dalam Negeri, Gerhard Karner, telah berkunjung ke Munich pada 26 September 2026 untuk bersama rakan sejawat dari 16 negara EU dan Schengen lain dalam “Mesyuarat Migrasi Munich” yang kedua. Perjumpaan tidak rasmi ini – yang dianjurkan oleh Alexander Dobrindt dari Jerman di samping Oktoberfest – memberi tumpuan kepada tiga isu utama yang berkaitan langsung dengan majikan Austria yang memindahkan bakat merentasi sempadan: pengurusan sempadan luar yang lebih ketat, pemulangan lebih pantas bagi mereka yang tiada hak tinggal, dan pelaksanaan praktikal Pakatan EU mengenai Migrasi & Suaka. Karner menggunakan platform ini untuk menuntut “peraturan ketat dan tegas” supaya peraturan saringan dan prosedur sempadan dalam Pakatan tidak hanya menjadi dokumen di atas kertas. Menurut Kementerian Dalam Negeri, Vienna mahu sebuah “pasukan pelaksana” di peringkat EU yang membantu negara anggota mengatur penerbangan charter dan berhubung dengan kerajaan negara ketiga untuk pemulangan berkumpulan. Kumpulan teras lima negara yang sedang merangka “pusat pemulangan” luar EU – Austria, Jerman, Denmark, Belanda dan Greece – bertemu secara tertutup untuk menilai lokasi perintis yang berpotensi di Balkan dan Afrika Utara. Bagi syarikat multinasional Austria, mesejnya dua hala. Pertama, kerajaan menegaskan usaha pencegahan; syarikat yang bergantung pada kontraktor bukan EU atau kakitangan yang dipinjamkan harus bersedia untuk pemeriksaan ID yang lebih ketat di sempadan dalaman Schengen di Austria dan pengesahan kontrak pekerjaan yang lebih teliti semasa pemeriksaan buruh. Kedua, jika konsep pusat pemulangan mendapat sambutan, mobiliti pekerja mahir dalam EU boleh dipercepat kerana pentadbiran negara akan mempunyai kapasiti lebih untuk memproses permohonan sah apabila kes tidak teratur dipulangkan dengan lebih cepat. Para menteri dalam negeri juga membincangkan jadual automasi untuk Sistem Masuk/Keluar (EES) dan kebenaran perjalanan ETIAS. Karner mengesahkan bahawa infrastruktur kawalan sempadan Austria telah lulus ujian tekanan akhir awal bulan ini dan akan “bersedia EES” menjelang April 2026. Pengendali lapangan terbang Vienna, Salzburg dan Innsbruck digesa untuk memuktamadkan perjanjian pemindahan data API bagi mengelakkan kesesakan di pintu naik pesawat apabila pemeriksaan biometrik menjadi wajib. Walaupun tiada keputusan mengikat diambil, mesyuarat Munich memberi isyarat politik yang kuat: Austria berniat mengekalkan kawalan sempadan darat sementara dengan Hungary, Slovenia, Republik Czech dan Slovakia melebihi pertengahan September 2026, dan akan memainkan peranan aktif dalam dasar pemulangan EU. Pengurus mobiliti disarankan memantau Mesyuarat Majlis Kehakiman dan Hal Ehwal Dalam Negeri yang akan datang pada Oktober, di mana beberapa cadangan dari Munich dijangka akan dibawa sebagai agenda rasmi.