Etihad Rail mengesahkan rangkaian kereta api penumpang nasional yang dinanti-nantikan akan dibuka kepada orang ramai pada akhir 2026, menghubungkan semua tujuh emiriah dengan kereta api laju yang mampu mencapai kelajuan 200 km/j. Kemaskini ini diterbitkan pada 29 Januari 2026 dan merupakan jadual paling jelas setakat ini bagi projek kereta api paling ambisius di Teluk.
Fasa 1 laluan kargo telah mengangkut sulfur dan kontena sejak 2016, manakala Fasa 2 membina 1,200 km landasan dari Pelabuhan Fujairah di Lautan Hindi ke Ghuwaifat di sempadan Arab Saudi. Perkhidmatan penumpang akan memendekkan masa perjalanan—Abu Dhabi ke Dubai dalam 50 minit dan Abu Dhabi ke Fujairah dalam 100 minit—menawarkan alternatif yang lebih mesra alam berbanding lebuh raya yang bergantung kepada kereta.
![Etihad Rail Sahkan Pelancaran Kereta Api Penumpang Nasional Pertama UAE Pada 2026]()
Bagi pengurus mobiliti global, pilihan kereta api ini akan mempelbagaikan mod perjalanan yang dibenarkan untuk perjalanan tugas domestik dan perjalanan hujung minggu oleh kakitangan ekspatriat. Pakar pemindahan pekerja berkata tiket musim kereta api yang mampu milik boleh menjadikan emiriah utara lebih menarik sebagai tempat tinggal bagi pekerja yang bertugas di Abu Dhabi atau Dubai tetapi memilih sewa lebih rendah di kawasan jauh.
Etihad Rail menganggarkan projek ini akan mengurangkan 8,000 perjalanan lori setiap hari dari jalan raya dan mengurangkan pelepasan CO₂ sebanyak 70-80 peratus berbanding perjalanan kereta yang setara. Pasukan kelestarian korporat dijangka akan memasukkan kereta api ini dalam laporan ESG selepas perkhidmatan bermula.
Pengendali sedang memuktamadkan reka bentuk stesen yang menampilkan ruang menunggu bergaya penerbangan dan sambungan lancar ke laluan metro, trem dan bas. Harga tiket belum diumumkan, tetapi pegawai memberi petunjuk tentang tambang dinamik yang setanding dengan perkhidmatan bas antara emiriah.
Fasa 1 laluan kargo telah mengangkut sulfur dan kontena sejak 2016, manakala Fasa 2 membina 1,200 km landasan dari Pelabuhan Fujairah di Lautan Hindi ke Ghuwaifat di sempadan Arab Saudi. Perkhidmatan penumpang akan memendekkan masa perjalanan—Abu Dhabi ke Dubai dalam 50 minit dan Abu Dhabi ke Fujairah dalam 100 minit—menawarkan alternatif yang lebih mesra alam berbanding lebuh raya yang bergantung kepada kereta.
Bagi pengurus mobiliti global, pilihan kereta api ini akan mempelbagaikan mod perjalanan yang dibenarkan untuk perjalanan tugas domestik dan perjalanan hujung minggu oleh kakitangan ekspatriat. Pakar pemindahan pekerja berkata tiket musim kereta api yang mampu milik boleh menjadikan emiriah utara lebih menarik sebagai tempat tinggal bagi pekerja yang bertugas di Abu Dhabi atau Dubai tetapi memilih sewa lebih rendah di kawasan jauh.
Etihad Rail menganggarkan projek ini akan mengurangkan 8,000 perjalanan lori setiap hari dari jalan raya dan mengurangkan pelepasan CO₂ sebanyak 70-80 peratus berbanding perjalanan kereta yang setara. Pasukan kelestarian korporat dijangka akan memasukkan kereta api ini dalam laporan ESG selepas perkhidmatan bermula.
Pengendali sedang memuktamadkan reka bentuk stesen yang menampilkan ruang menunggu bergaya penerbangan dan sambungan lancar ke laluan metro, trem dan bas. Harga tiket belum diumumkan, tetapi pegawai memberi petunjuk tentang tambang dinamik yang setanding dengan perkhidmatan bas antara emiriah.
Sumber: Times of India – Travel
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Emiriah Arab Bersatu.Lebih Dari Emiriah Arab Bersatu
Lihat semua
UAE Perketat Visa Kerja Jarak Jauh: Bukti Pendapatan Enam Bulan Kini Wajib
Juruterbang UAE guna pembayaran biometrik wajah dan tapak tangan—rancangan sambungan masa depan dengan pintu masuk elektronik untuk pelancong
