Perkhidmatan penumpang pertama Etihad Rail antara Fujairah dan Abu Dhabi berlepas pada jam 05:34, 30 Jun, menamatkan perjalanan sejauh 302 km dalam masa 1 jam 45 minit dan menandakan era baru mobiliti domestik. Semua enam perkhidmatan sulung habis dijual, dengan lebih 10,000 tiket ditempah melalui laman web dan aplikasi mudah alih pengendali kereta api. Fasa pertama rangkaian menghubungkan Stesen Fujairah ke Stesen Bandar Mohammed bin Zayed, di mana sambungan lanjut ke bas, teksi dan—pada masa akan datang—Metro Dubai dirancang melalui kerjasama dengan Pusat Pengangkutan Bersepadu. Pelancaran stesen fasa kedua di Dubai, Al Dhaid dan Al Dhafra dijadualkan antara September 2026 dan Mac 2027. Kereta api dilengkapi tempat duduk terjamin, Wi-Fi percuma, soket kuasa dan kabin kelas premium. Tambang asas bermula dari Dh75, lebih murah berbanding kos bahan api dan tol purata untuk perjalanan sama menggunakan kereta. Syarikat logistik menjangkakan laluan penumpang ini akan merangsang permintaan untuk gudang yang bersambung dengan kereta api, meniru trend selepas pelancaran kargo 2022. Dari perspektif mobiliti korporat, laluan ini menawarkan alternatif kereta api untuk komuter Abu Dhabi–Fujairah dan berpotensi mengubah corak perjalanan hujung minggu dengan mengurangkan kebergantungan pada penerbangan domestik dan perjalanan jauh menggunakan kereta. Polisi HR mengenai bayaran balik jarak perjalanan dan laluan tugas mungkin perlu dikemas kini apabila pekerja beralih ke kereta api. Tiket untuk perkhidmatan Julai masih tersedia; bayaran balik penuh ditawarkan jika pembatalan dibuat 24 jam lebih awal. Etihad Rail juga memberi petunjuk tentang kod diskaun promosi apabila Fasa Dua dibuka, menandakan sasaran agresif untuk meningkatkan bilangan penumpang.
Sumber: Gulf News
