Pelabuhan Huanggang yang telah dibangunkan semula dibuka semula, memulihkan pemeriksaan sempadan Shenzhen–Hong Kong 24 jam sehari

Mobiliti rentas sempadan dalam Kawasan Teluk Besar Guangdong–Hong Kong–Macao memasuki era baharu minggu ini dengan pembukaan semula Pelabuhan Huanggang yang telah dibina semula. Menurut pengumuman bersama oleh Biro Keselamatan Hong Kong dan Pejabat Pelabuhan Shenzhen, pintu sempadan darat ini secara rasmi dibuka pada jam 06:30 pagi, 12 Oktober 2026, namun data operasi pertama dan panduan pelancong hanya dikeluarkan pada 15 Oktober. Projek pembinaan semula bernilai RMB 3.9 bilion ini menggantikan pos kawalan lama yang berasingan dengan satu fasiliti bersama yang menempatkan 134 lorong imigresen automatik dan 68 lorong beroperasi dengan kakitangan. Reka bentuk ini membolehkan penumpang menjalani pemeriksaan imigresen Hong Kong dan pemeriksaan sempadan tanah besar dalam satu dewan—kaedah yang sudah terbukti di Jambatan Hong Kong–Zhuhai–Macao tetapi baru bagi pintu sempadan darat berskala besar sebegini. Pihak berkuasa menjangkakan kapasiti awal sebanyak 100,000 orang sehari, meningkat kepada 200,000 pada waktu puncak cuti, menjadikan Huanggang pelabuhan darat bangunan tunggal terbesar di dunia. Bagi pengembara perniagaan, tarikan utama adalah kembalinya perkhidmatan pemeriksaan 24 jam. Sejak bangunan asal Huanggang ditutup untuk pembinaan semula tiga tahun lalu, satu-satunya pilihan 24 jam antara dua bandar ini adalah terminal kereta api Lok Ma Chau Spur Line, yang menawarkan sambungan bas terhad selepas tengah malam. Pelabuhan baru Shenzhen ini disokong oleh tujuh laluan bas francais, enam bas mini hijau dan lima perkhidmatan bas rentas sempadan khusus, meningkatkan akses lewat malam ke Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong dan Pusat Perniagaan Futian. Dari perspektif mobiliti korporat, peningkatan ini selari dengan matlamat integrasi GBA yang lebih luas. Eksekutif berpusat di Hong Kong kini boleh melakukan perjalanan sehari ke zon kewangan Qianhai Shenzhen atau Zon Inovasi Sains & Teknologi Hetao yang sedang berkembang tanpa risau tentang waktu operasi sempadan, manakala profesional tanah besar mendapat laluan lebih lancar ke mesyuarat dan penerbangan di Hong Kong. Penyedia logistik juga mendapat manfaat kerana pelabuhan ini menyambung semula pemeriksaan 24 jam untuk kenderaan penumpang dan van bungkusan kecil—faktor penting untuk pemenuhan e-dagang tepat pada masanya. Pelancong dinasihatkan untuk mengambil perhatian terhadap isu permulaan: papan tanda untuk pintu e-pasport asing masih dalam pemasangan pada hari pembukaan, dan beberapa aplikasi perkhidmatan pengangkutan belum mengemas kini lokasi pengambilan. Pengurus mobiliti disarankan menyediakan masa tambahan dalam bulan pertama operasi dan memberi taklimat kepada kakitangan mengenai proses bersama, yang memerlukan dokumen perjalanan sentiasa di tangan sehingga kedua-dua pos pemeriksaan selesai cop atau imbas dokumen tersebut.