
Op 3 november werd ook de introductie aangekondigd van “documentvrije” gezichtsherkenningsbanen bij vijf drukke grensovergangen in Shenzhen—Huanggang, Luohu, Liantang, Futian en Wenjindu—en bij de Hongkong-Zhuhai-Macao Brug (HZMB) haven.
Reizigers die hun gezichts- en vingerafdrukgegevens vooraf registreren bij de Chinese Nationale Immigratiedienst kunnen nu de grens passeren door simpelweg door een biometrische corridor te lopen, waardoor de gemiddelde verwerkingstijd wordt teruggebracht tot minder dan 10 seconden. Deze banen lopen parallel aan de traditionele e-channel loketten en zijn toegankelijk voor inwoners van Hongkong, bezoekers uit het vasteland met geldige vergunningen en frequente buitenlandse reizigers die zijn geregistreerd in China’s slimme reissystemen.
Voor managers van wereldwijde mobiliteit betekent deze nieuwe technologie veel snellere grensovergangen voor medewerkers die dagelijks tussen het hoofdkantoor in Hongkong en de R&D-locaties in Shenzhen reizen. Pilotgegevens van de autoriteiten in Shenzhen tonen een verbetering van de doorvoersnelheid tot wel 30%, wat de drukte tijdens piekuren vermindert, wanneer wachttijden vaak ruim boven het uur uitkomen.
Werkgevers worden geadviseerd hun personeel te informeren over het vrijwillige registratieproces en de bijgewerkte privacyregels. Hoewel China eerder dit jaar landelijke richtlijnen uitgaf voor het veilige gebruik van gezichtsherkenning, blijven bedrijven verantwoordelijk voor het informeren van medewerkers over de gevolgen van gegevensdeling en het verkrijgen van toestemming waar dit vereist is volgens de regels van Hongkong of de EU GDPR.
Vooruitkijkend meldt de Immigratiedienst van Hongkong dat zij in 2026 compatibele biometrische poorten zal introduceren aan hun zijde van de Lo Wu- en Lok Ma Chau-grensposten, wat de weg vrijmaakt voor een echte one-stop grensafhandeling.
Reizigers die hun gezichts- en vingerafdrukgegevens vooraf registreren bij de Chinese Nationale Immigratiedienst kunnen nu de grens passeren door simpelweg door een biometrische corridor te lopen, waardoor de gemiddelde verwerkingstijd wordt teruggebracht tot minder dan 10 seconden. Deze banen lopen parallel aan de traditionele e-channel loketten en zijn toegankelijk voor inwoners van Hongkong, bezoekers uit het vasteland met geldige vergunningen en frequente buitenlandse reizigers die zijn geregistreerd in China’s slimme reissystemen.
Voor managers van wereldwijde mobiliteit betekent deze nieuwe technologie veel snellere grensovergangen voor medewerkers die dagelijks tussen het hoofdkantoor in Hongkong en de R&D-locaties in Shenzhen reizen. Pilotgegevens van de autoriteiten in Shenzhen tonen een verbetering van de doorvoersnelheid tot wel 30%, wat de drukte tijdens piekuren vermindert, wanneer wachttijden vaak ruim boven het uur uitkomen.
Werkgevers worden geadviseerd hun personeel te informeren over het vrijwillige registratieproces en de bijgewerkte privacyregels. Hoewel China eerder dit jaar landelijke richtlijnen uitgaf voor het veilige gebruik van gezichtsherkenning, blijven bedrijven verantwoordelijk voor het informeren van medewerkers over de gevolgen van gegevensdeling en het verkrijgen van toestemming waar dit vereist is volgens de regels van Hongkong of de EU GDPR.
Vooruitkijkend meldt de Immigratiedienst van Hongkong dat zij in 2026 compatibele biometrische poorten zal introduceren aan hun zijde van de Lo Wu- en Lok Ma Chau-grensposten, wat de weg vrijmaakt voor een echte one-stop grensafhandeling.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Hongkong.Meer van Hongkong
Bekijk alles
West Kowloon Station en HZMB toegevoegd aan China’s 240-uur visumvrije transitregeling
Ondersteuning voor vertrek van talent van het vasteland uitgebreid naar meer provincies en alle vrijhandelszones