
Brazilië zette op 6 november 2025 een belangrijke stap richting het herstel van visumvrij reizen voor drie van zijn belangrijkste verreafstandstoerismemarkten, toen de Commissie Buitenlandse Zaken en Nationale Defensie van de Kamer van Afgevaardigden het wetsvoorstel 206/2023 goedkeurde. Deze maatregel zou het presidentiële decreet 11.515/23, dat in april opnieuw visumplicht oplegde aan burgers uit Australië, Canada en de Verenigde Staten, ongedaan maken en de eenzijdige visumvrijstelling herstellen die van midden 2019 tot maart 2020 van kracht was.
Voorstanders van het voorstel stellen dat de herinvoering van de visumplicht precies op het verkeerde moment kwam: net nu Brazilië probeert het inkomend toerisme te herstellen en luchtvaartmaatschappijen wil overtuigen om capaciteit toe te voegen na de pandemie. Tijdens het commissiedebat verwees rapporteur Marcel van Hattem naar gegevens van het Ministerie van Toerisme waaruit bleek dat de eerdere vrijstelling in minder dan tien maanden naar schatting 80.000 extra bezoekers aantrok en R$ 328 miljoen (ongeveer 65 miljoen dollar) in de economie pompte. Brancheverenigingen benadrukken dat elke verreafstandstoerist ongeveer drie keer zoveel uitgeeft als een gemiddelde binnenlandse reiziger, wat de economische impact op hotels, restaurants en kleine leveranciers door het hele land versterkt.
Als het decreet uiteindelijk wordt goedgekeurd door de voltallige Kamer en de Senaat, krijgen reizigers uit de drie landen het recht om tot 90 dagen zonder consulaire visum of het recent geïntroduceerde e-visum Brazilië binnen te komen. Luchtvaartmaatschappijen en touroperators kunnen Brazilië weer als een zorgeloze bestemming promoten, iets waar concurrenten in Chili en Argentinië de afgelopen jaren van hebben geprofiteerd. Ook managers van zakelijke mobiliteit juichen de verandering toe, omdat het een administratieve last wegneemt voor executives die vergaderingen in Brazilië bijwonen of regionale operaties aansturen.
In de praktijk moeten bedrijven de parlementaire agenda nauwlettend volgen. De Commissie Grondwet en Justitie moet de tekst als volgende behandelen, gevolgd door twee plenaire stemmingen. Ambtenaren geven aan dat de invoering mogelijk al in het hoogseizoen van de zuidelijke zomer kan plaatsvinden, mits het wetsvoorstel vóór de kerstvakantie door het parlement komt. Tot die tijd moeten reizigers uit de drie landen nog steeds een e-visum aanvragen.
De discussie gaat verder dan toerisme en is een voorbeeld van hoe binnenlandse politiek het mobiliteitsbeleid beïnvloedt. Critici van de eenzijdige vrijstelling vinden dat Brazilië wederkerigheid moet eisen. Voorstanders stellen daarentegen dat in een mondiale reiswereld wederkerigheid minder belangrijk is dan concurrentiekracht. Met buurlanden die al barrières afbouwen, kan Brazilië het zich niet veroorloven een buitenbeentje te zijn als het de doelstelling van 10 miljoen internationale aankomsten in 2027 wil halen.
Voorstanders van het voorstel stellen dat de herinvoering van de visumplicht precies op het verkeerde moment kwam: net nu Brazilië probeert het inkomend toerisme te herstellen en luchtvaartmaatschappijen wil overtuigen om capaciteit toe te voegen na de pandemie. Tijdens het commissiedebat verwees rapporteur Marcel van Hattem naar gegevens van het Ministerie van Toerisme waaruit bleek dat de eerdere vrijstelling in minder dan tien maanden naar schatting 80.000 extra bezoekers aantrok en R$ 328 miljoen (ongeveer 65 miljoen dollar) in de economie pompte. Brancheverenigingen benadrukken dat elke verreafstandstoerist ongeveer drie keer zoveel uitgeeft als een gemiddelde binnenlandse reiziger, wat de economische impact op hotels, restaurants en kleine leveranciers door het hele land versterkt.
Als het decreet uiteindelijk wordt goedgekeurd door de voltallige Kamer en de Senaat, krijgen reizigers uit de drie landen het recht om tot 90 dagen zonder consulaire visum of het recent geïntroduceerde e-visum Brazilië binnen te komen. Luchtvaartmaatschappijen en touroperators kunnen Brazilië weer als een zorgeloze bestemming promoten, iets waar concurrenten in Chili en Argentinië de afgelopen jaren van hebben geprofiteerd. Ook managers van zakelijke mobiliteit juichen de verandering toe, omdat het een administratieve last wegneemt voor executives die vergaderingen in Brazilië bijwonen of regionale operaties aansturen.
In de praktijk moeten bedrijven de parlementaire agenda nauwlettend volgen. De Commissie Grondwet en Justitie moet de tekst als volgende behandelen, gevolgd door twee plenaire stemmingen. Ambtenaren geven aan dat de invoering mogelijk al in het hoogseizoen van de zuidelijke zomer kan plaatsvinden, mits het wetsvoorstel vóór de kerstvakantie door het parlement komt. Tot die tijd moeten reizigers uit de drie landen nog steeds een e-visum aanvragen.
De discussie gaat verder dan toerisme en is een voorbeeld van hoe binnenlandse politiek het mobiliteitsbeleid beïnvloedt. Critici van de eenzijdige vrijstelling vinden dat Brazilië wederkerigheid moet eisen. Voorstanders stellen daarentegen dat in een mondiale reiswereld wederkerigheid minder belangrijk is dan concurrentiekracht. Met buurlanden die al barrières afbouwen, kan Brazilië het zich niet veroorloven een buitenbeentje te zijn als het de doelstelling van 10 miljoen internationale aankomsten in 2027 wil halen.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Brazilië.Meer van Brazilië
Bekijk alles
Luchthaven Guarulhos maakt eerste slottoewijzing bekend voor IATA Zomer 2026; luchtvaartmaatschappijen krijgen krappe deadlines
Flybondi kondigt seizoensvluchten aan tussen Maceió en Buenos Aires met Black Friday-tarieven vanaf R$ 555