De regionale luchthaven van Macaé, in de staat Rio de Janeiro en toegangspoort tot Brazilië’s offshore oliecentrum, kondigde op 6 november 2025 aan dat de financiering voor een zonnepark van 5,5 MW is afgerond. Hiermee wordt de luchthaven de eerste in het land die volledig draait op hernieuwbare energie. Volgens concessiehouder Zurich Airport Brasil start de installatie in december en zal de installatie operationeel zijn in het tweede kwartaal van 2026.
Hoewel de investering van R$ 28 miljoen (US$ 5,6 miljoen) bescheiden is volgens de maatstaven van energie-infrastructuur, is de impact op de operationele kosten en CO₂-uitstoot aanzienlijk. Elektriciteit vormt ongeveer 30% van de beheersbare kosten van de luchthaven; het management verwacht dat de overstap de energierekening met maximaal 70% zal verlagen en bescherming biedt tegen schommelingen in de netprijzen. Het project zal ook naar schatting 4.200 ton CO₂ per jaar besparen, wat olie- en gasdienstverleners die de luchthaven gebruiken helpt om te voldoen aan Scope 3-emissiedoelstellingen voor zakelijke reizen van medewerkers.
![Luchthaven Macaé Wordt Zonne-energie: Terminal Draait Vanaf 2026 Volledig op Schone Energie]()
Vanuit mobiliteitsperspectief benadrukt de stap van Macaé hoe secundaire luchthavens zich positioneren als groenere, veerkrachtigere alternatieven voor bedrijven met ambitieuze ESG-doelstellingen. Zurich Airport Brasil heeft al memoranda ondertekend met Petrobras en een groep internationale energiebedrijven om de locatie te promoten als voorkeursplek voor offshore ploegwisselingen.
Dit initiatief sluit aan bij Brazilië’s bredere streven naar decarbonisatie van de luchtvaart. Het Ministerie van Havens en Luchthavens werkt aan een stimuleringsprogramma ‘Groene Luchthavens’ waarmee exploitanten die investeren in hernieuwbare energie of infrastructuur voor duurzame vliegtuigbrandstof (SAF) een deel van de kosten kunnen aftrekken van concessievergoedingen. De ervaring van Macaé zal waarschijnlijk als pilot dienen voor dit programma.
Reismanagers dienen te noteren dat hoewel het aantal passagiers bescheiden blijft—ongeveer 500.000 per jaar—de groene energieprofilering van Macaé invloed kan hebben op routekeuzes op basis van maatschappelijk verantwoord ondernemen (MVO). Verwacht dat vergelijkbare zonne- of hybride projecten binnen 12 maanden op andere regionale luchthavens worden aangekondigd, nu de concurrentie om ESG-bewuste chartercontracten toeneemt.
Hoewel de investering van R$ 28 miljoen (US$ 5,6 miljoen) bescheiden is volgens de maatstaven van energie-infrastructuur, is de impact op de operationele kosten en CO₂-uitstoot aanzienlijk. Elektriciteit vormt ongeveer 30% van de beheersbare kosten van de luchthaven; het management verwacht dat de overstap de energierekening met maximaal 70% zal verlagen en bescherming biedt tegen schommelingen in de netprijzen. Het project zal ook naar schatting 4.200 ton CO₂ per jaar besparen, wat olie- en gasdienstverleners die de luchthaven gebruiken helpt om te voldoen aan Scope 3-emissiedoelstellingen voor zakelijke reizen van medewerkers.
Vanuit mobiliteitsperspectief benadrukt de stap van Macaé hoe secundaire luchthavens zich positioneren als groenere, veerkrachtigere alternatieven voor bedrijven met ambitieuze ESG-doelstellingen. Zurich Airport Brasil heeft al memoranda ondertekend met Petrobras en een groep internationale energiebedrijven om de locatie te promoten als voorkeursplek voor offshore ploegwisselingen.
Dit initiatief sluit aan bij Brazilië’s bredere streven naar decarbonisatie van de luchtvaart. Het Ministerie van Havens en Luchthavens werkt aan een stimuleringsprogramma ‘Groene Luchthavens’ waarmee exploitanten die investeren in hernieuwbare energie of infrastructuur voor duurzame vliegtuigbrandstof (SAF) een deel van de kosten kunnen aftrekken van concessievergoedingen. De ervaring van Macaé zal waarschijnlijk als pilot dienen voor dit programma.
Reismanagers dienen te noteren dat hoewel het aantal passagiers bescheiden blijft—ongeveer 500.000 per jaar—de groene energieprofilering van Macaé invloed kan hebben op routekeuzes op basis van maatschappelijk verantwoord ondernemen (MVO). Verwacht dat vergelijkbare zonne- of hybride projecten binnen 12 maanden op andere regionale luchthavens worden aangekondigd, nu de concurrentie om ESG-bewuste chartercontracten toeneemt.
Bron: Click Petróleo e Gás
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Brazilië.Meer van Brazilië
Bekijk alles
Braziliaanse Congrescommissie Steunt Visumvrij Toegang voor Toeristen uit Australië, Canada en de Verenigde Staten
Luchthaven Guarulhos maakt eerste slottoewijzing bekend voor IATA Zomer 2026; luchtvaartmaatschappijen krijgen krappe deadlines
