
De Sri Lankaanse afdeling Immigratie en Emigratie bevestigde op 7 november dat alle kortverblijvende bezoekers vanaf nu verplicht een Elektronische Reisvergunning (ETA) moeten aanvragen voordat ze aan boord gaan van vluchten naar Colombo. Hiermee komt een einde aan de praktijk uit de pandemieperiode waarbij bepaalde nationaliteiten hun goedkeuring nog op de luchthaven konden krijgen.
Voor India, de grootste herkomst van bezoekers op het eiland, is er goed nieuws: de populaire pilot voor vrijstelling van de ETA-kosten is verlengd tot december 2025. Paspoorthouders uit India, China, Japan, Indonesië, Maleisië, Thailand en Rusland kunnen voor toeristische doeleinden nog steeds gratis een ETA aanvragen. Zakenreizigers moeten echter het standaardtarief betalen. Deze maatregel wil strengere grenscontroles combineren met stimulansen om het aantal aankomsten, dat in 2024 de twee miljoen overstijgt, weer op te bouwen.
Voor mobiliteitsteams die medewerkers naar klantlocaties, offshore IT-centra of bouwprojecten in Sri Lanka sturen, betekent dit een strikte “geen boarding zonder ETA”-regel: luchtvaartmaatschappijen weigeren passagiers zonder goedgekeurd ETA-nummer. HR-afdelingen doen er goed aan hun checklists voor vertrek bij te werken en reizigers te herinneren dat de verwerking, hoewel vaak direct, in drukke periodes tot 24 uur kan duren.
Reisbureaus juichen de duidelijkheid toe, maar waarschuwen dat de vrijstellingsperiode voor bepaalde nationaliteiten in de begroting van 2026 opnieuw bekeken kan worden. Bedrijven doen er verstandig aan om projectreizen dit boekjaar vast te leggen om te profiteren van de kostenbesparingen.
Voor India, de grootste herkomst van bezoekers op het eiland, is er goed nieuws: de populaire pilot voor vrijstelling van de ETA-kosten is verlengd tot december 2025. Paspoorthouders uit India, China, Japan, Indonesië, Maleisië, Thailand en Rusland kunnen voor toeristische doeleinden nog steeds gratis een ETA aanvragen. Zakenreizigers moeten echter het standaardtarief betalen. Deze maatregel wil strengere grenscontroles combineren met stimulansen om het aantal aankomsten, dat in 2024 de twee miljoen overstijgt, weer op te bouwen.
Voor mobiliteitsteams die medewerkers naar klantlocaties, offshore IT-centra of bouwprojecten in Sri Lanka sturen, betekent dit een strikte “geen boarding zonder ETA”-regel: luchtvaartmaatschappijen weigeren passagiers zonder goedgekeurd ETA-nummer. HR-afdelingen doen er goed aan hun checklists voor vertrek bij te werken en reizigers te herinneren dat de verwerking, hoewel vaak direct, in drukke periodes tot 24 uur kan duren.
Reisbureaus juichen de duidelijkheid toe, maar waarschuwen dat de vrijstellingsperiode voor bepaalde nationaliteiten in de begroting van 2026 opnieuw bekeken kan worden. Bedrijven doen er verstandig aan om projectreizen dit boekjaar vast te leggen om te profiteren van de kostenbesparingen.
Bron: VisaIndex