
De Nationale Immigratieadministratie (NIA) van China schakelt op 20 november volledig over op digitale aankomstkaarten, waardoor de meeste buitenlandse reizigers hun gezondheids- en aankomstaangifte al vóór het instappen kunnen invullen. De formulieren kunnen worden ingediend via de NIA-website, het Overheidsdienstplatform, de “NIA 12367” app en de nieuw gelanceerde mini-programma’s op WeChat en Alipay. Papieren kaarten en tablets op locatie blijven beschikbaar als back-up, maar luchtvaartmaatschappijen zijn geïnstrueerd om passagiers te verwijzen naar de QR-code die toegang geeft tot het mobiele formulier.
Deze wijziging maakt deel uit van een pakket van tien maatregelen om het in- en uitreizen te vergemakkelijken, dat de NIA deze maand heeft aangekondigd. Voor zakenreizigers is de belangrijkste maatregel de uitbreiding van de 24-uurs visumvrije transit aan de luchtzijde, die nu geldt op tien extra luchthavens, waaronder Tianjin, Dalian, Wuhan en Kunming. Reizigers die in de internationale zone blijven, kunnen overstappen zonder grenscontrole. Tegelijkertijd is het 240-uurs visumvrije transitprogramma in Guangdong uitgebreid naar vijf nieuwe toegangspoorten, zoals de Hongkong-Zhuhai-Macao-brug en de veerterminal van Guangzhou Pazhou, waardoor in aanmerking komende buitenlanders tot 10 dagen zonder visum kunnen reizen binnen de Greater Bay Area.
De digitale aankomstkaart elimineert een van de laatste “analoge” stappen die internationale bezoekers nog moesten doorlopen op Chinese luchthavens en zeehavens. Mobiliteitsmanagers binnen bedrijven geven aan dat het vooraf invullen van gegevens 5 tot 10 minuten per aankomst scheelt, fouten bij het invoeren van data vermindert en het mogelijk maakt om de bewegingen van medewerkers centraal te volgen via API-integratie. Luchtvaartmaatschappijen die afhankelijk zijn van strakke aansluitingen – vooral de “Zijderoute”-hubs in Xi’an, Ürümqi en Chengdu – verwachten minder gemiste aansluitingen zodra de papieren wachtrij verdwijnt.
Multinationals wordt aangeraden hun communicatie naar reizigers te herzien: passagiers die geen gegenereerde QR-code kunnen tonen, kunnen bij e-gates worden gevraagd apart te gaan staan, wat vertragingen voor hele groepen kan veroorzaken. Reisorganisaties adviseren hun klanten om de NIA mini-programma links toe te voegen aan hun reisgoedkeuringsprocessen en om overplaatsers te herinneren dat zeven reizigerscategorieën (zoals houders van een verblijfsvergunning en 24-uurs luchttransitreizigers) vrijgesteld blijven van het invullen van formulieren.
Op de langere termijn heeft de NIA aangegeven dat het online platform de basis zal vormen voor toekomstige e-visumverlengingen en realtime analyses van in- en uitreizen. In combinatie met het verlengde eenzijdige visumvrije beleid, dat nu loopt tot 31 december 2026 voor 45 landen – en op 10 november Zweden toevoegt – is de digitale kaart een duidelijk signaal dat Peking inbound mobiliteit zo soepel mogelijk wil maken, terwijl het toch gedetailleerde datatransparantie behoudt.
Deze wijziging maakt deel uit van een pakket van tien maatregelen om het in- en uitreizen te vergemakkelijken, dat de NIA deze maand heeft aangekondigd. Voor zakenreizigers is de belangrijkste maatregel de uitbreiding van de 24-uurs visumvrije transit aan de luchtzijde, die nu geldt op tien extra luchthavens, waaronder Tianjin, Dalian, Wuhan en Kunming. Reizigers die in de internationale zone blijven, kunnen overstappen zonder grenscontrole. Tegelijkertijd is het 240-uurs visumvrije transitprogramma in Guangdong uitgebreid naar vijf nieuwe toegangspoorten, zoals de Hongkong-Zhuhai-Macao-brug en de veerterminal van Guangzhou Pazhou, waardoor in aanmerking komende buitenlanders tot 10 dagen zonder visum kunnen reizen binnen de Greater Bay Area.
De digitale aankomstkaart elimineert een van de laatste “analoge” stappen die internationale bezoekers nog moesten doorlopen op Chinese luchthavens en zeehavens. Mobiliteitsmanagers binnen bedrijven geven aan dat het vooraf invullen van gegevens 5 tot 10 minuten per aankomst scheelt, fouten bij het invoeren van data vermindert en het mogelijk maakt om de bewegingen van medewerkers centraal te volgen via API-integratie. Luchtvaartmaatschappijen die afhankelijk zijn van strakke aansluitingen – vooral de “Zijderoute”-hubs in Xi’an, Ürümqi en Chengdu – verwachten minder gemiste aansluitingen zodra de papieren wachtrij verdwijnt.
Multinationals wordt aangeraden hun communicatie naar reizigers te herzien: passagiers die geen gegenereerde QR-code kunnen tonen, kunnen bij e-gates worden gevraagd apart te gaan staan, wat vertragingen voor hele groepen kan veroorzaken. Reisorganisaties adviseren hun klanten om de NIA mini-programma links toe te voegen aan hun reisgoedkeuringsprocessen en om overplaatsers te herinneren dat zeven reizigerscategorieën (zoals houders van een verblijfsvergunning en 24-uurs luchttransitreizigers) vrijgesteld blijven van het invullen van formulieren.
Op de langere termijn heeft de NIA aangegeven dat het online platform de basis zal vormen voor toekomstige e-visumverlengingen en realtime analyses van in- en uitreizen. In combinatie met het verlengde eenzijdige visumvrije beleid, dat nu loopt tot 31 december 2026 voor 45 landen – en op 10 november Zweden toevoegt – is de digitale kaart een duidelijk signaal dat Peking inbound mobiliteit zo soepel mogelijk wil maken, terwijl het toch gedetailleerde datatransparantie behoudt.
Bron: The Laotian Times
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor China.Meer van China
Bekijk alles
Luchthaven Guangzhou Baiyun Verwerkt 14,7 Miljoen Grensoverschrijdende Reizigers — Visa-vrije Aankomsten Stijgen met 135%
China Eastern heropent de route Shanghai–Delhi en herstelt directe luchtverbinding met India