A Administração Nacional de Imigração da China (NIA) vai migrar seu sistema de cartão de chegada para plataformas totalmente digitais a partir de 20 de novembro, permitindo que a maioria dos viajantes estrangeiros complete a declaração de saúde e chegada antes de embarcar. Os formulários poderão ser enviados pelo site da NIA, pela Plataforma de Serviços do Governo, pelo aplicativo “NIA 12367” e pelos novos mini-programas no WeChat e Alipay. Cartões em papel e quiosques com tablets no local continuarão disponíveis como alternativa, mas as companhias aéreas foram orientadas a direcionar os passageiros para o código QR que leva ao formulário móvel.
Essa mudança faz parte de um pacote mais amplo com dez medidas para facilitar a entrada e saída, anunciado pela NIA neste mês. Para viajantes a negócios, o destaque é a ampliação do trânsito aéreo sem visto por 24 horas, agora disponível em mais dez aeroportos, incluindo Tianjin, Dalian, Wuhan e Kunming. Os viajantes que permanecerem na zona internacional poderão fazer conexões sem passar pela inspeção de fronteira. Paralelamente, o esquema de trânsito sem visto por 240 horas em Guangdong foi estendido para cinco novos pontos, como a Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau e o Terminal de Ferry de Guangzhou Pazhou, permitindo que estrangeiros elegíveis circulem pela Grande Baía por até 10 dias sem visto.
![China vai lançar formulários de entrada online e ampliar opções de trânsito sem visto a partir de 20 de novembro]()
O cartão de chegada digital elimina uma das últimas etapas “analógicas” que os visitantes internacionais ainda enfrentavam nos aeroportos e portos chineses. Gestores de mobilidade corporativa afirmam que a possibilidade de pré-preencher as informações reduzirá em 5 a 10 minutos o tempo de chegada, diminuirá erros de digitação e permitirá o monitoramento centralizado dos deslocamentos dos funcionários por meio de integração via API. As companhias aéreas que dependem de conexões apertadas — especialmente nos hubs da “Rota da Seda” em Xi’an, Ürümqi e Chengdu — esperam menos conexões perdidas com o fim das filas de papel.
Empregadores multinacionais devem revisar a comunicação com seus viajantes: passageiros que não apresentarem o código QR gerado podem ser solicitados a aguardar fora dos portões eletrônicos, causando atrasos para grupos inteiros. Empresas de gestão de viagens recomendam que os clientes incluam os links dos mini-programas da NIA nos fluxos de aprovação de viagens e lembrem os transferidos que sete categorias de viajantes (como portadores de permissão de residência permanente e passageiros em trânsito aéreo de 24 horas) continuam isentas de qualquer exigência de formulário.
A longo prazo, a NIA indicou que a plataforma online será a base para futuras renovações de e-visto e análises em tempo real de entrada e saída. Combinado com a extensão da política unilateral de isenção de visto, válida até 31 de dezembro de 2026 para 45 países — que incluirá a Suécia a partir de 10 de novembro — o cartão digital é um sinal claro de que Pequim quer tornar a mobilidade de entrada o mais fluida possível, mantendo ao mesmo tempo um controle detalhado dos dados.
Essa mudança faz parte de um pacote mais amplo com dez medidas para facilitar a entrada e saída, anunciado pela NIA neste mês. Para viajantes a negócios, o destaque é a ampliação do trânsito aéreo sem visto por 24 horas, agora disponível em mais dez aeroportos, incluindo Tianjin, Dalian, Wuhan e Kunming. Os viajantes que permanecerem na zona internacional poderão fazer conexões sem passar pela inspeção de fronteira. Paralelamente, o esquema de trânsito sem visto por 240 horas em Guangdong foi estendido para cinco novos pontos, como a Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau e o Terminal de Ferry de Guangzhou Pazhou, permitindo que estrangeiros elegíveis circulem pela Grande Baía por até 10 dias sem visto.
O cartão de chegada digital elimina uma das últimas etapas “analógicas” que os visitantes internacionais ainda enfrentavam nos aeroportos e portos chineses. Gestores de mobilidade corporativa afirmam que a possibilidade de pré-preencher as informações reduzirá em 5 a 10 minutos o tempo de chegada, diminuirá erros de digitação e permitirá o monitoramento centralizado dos deslocamentos dos funcionários por meio de integração via API. As companhias aéreas que dependem de conexões apertadas — especialmente nos hubs da “Rota da Seda” em Xi’an, Ürümqi e Chengdu — esperam menos conexões perdidas com o fim das filas de papel.
Empregadores multinacionais devem revisar a comunicação com seus viajantes: passageiros que não apresentarem o código QR gerado podem ser solicitados a aguardar fora dos portões eletrônicos, causando atrasos para grupos inteiros. Empresas de gestão de viagens recomendam que os clientes incluam os links dos mini-programas da NIA nos fluxos de aprovação de viagens e lembrem os transferidos que sete categorias de viajantes (como portadores de permissão de residência permanente e passageiros em trânsito aéreo de 24 horas) continuam isentas de qualquer exigência de formulário.
A longo prazo, a NIA indicou que a plataforma online será a base para futuras renovações de e-visto e análises em tempo real de entrada e saída. Combinado com a extensão da política unilateral de isenção de visto, válida até 31 de dezembro de 2026 para 45 países — que incluirá a Suécia a partir de 10 de novembro — o cartão digital é um sinal claro de que Pequim quer tornar a mobilidade de entrada o mais fluida possível, mantendo ao mesmo tempo um controle detalhado dos dados.
Fonte: The Laotian Times
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