
Nieuwe gegevens over verwerkingstijden van Immigration, Refugees & Citizenship Canada (IRCC) tonen aan dat Indiase staatsburgers nu gemiddeld 99 dagen moeten wachten op een bezoekersvisum—ruim de langste wachttijd onder de belangrijkste herkomstlanden van Canada. Aanvragers van een supervisum, voornamelijk ouders en grootouders van Canadese burgers en permanente inwoners, wachten gemiddeld ongeveer 169 dagen. Deze cijfers, gerapporteerd door The Economic Times op 11 november 2025, benadrukken de groeiende kloof tussen de realtime servicenormen van IRCC en de werkelijke situatie voor Indiase aanvragers.
IRCC wijt de achterstand aan een recordvraag, complexe veiligheidscontroles en personeelsbeperkingen bij de verwerkingskantoren in New Delhi en Chandigarh. Per 31 oktober was de wachtrij voor het verkrijgen van het staatsburgerschap voor Indiase aanvragers alleen al opgelopen tot 290.000 zaken, met een gemiddelde doorlooptijd van 13 maanden. Ook de gezinsherenigings- en humanitaire trajecten blijven traag, met doorlooptijden van 14 tot 50 maanden, afhankelijk van categorie en provincie.
Voor Indiase bedrijven bemoeilijken de vertragingen last-minute zakenreizen, investeerdersbijeenkomsten en grensoverschrijdende projecten. Bedrijven beginnen daarom visumtermijnen in hun projectplanning op te nemen of verplaatsen sessies naar de Verenigde Arabische Emiraten en Singapore, waar de toegangsregels voor Indiase paspoorthouders voorspelbaarder zijn. Immigratieadvocaten adviseren aanvragers om biometrische afspraken niet te verzetten en formulieren volledig in te vullen, omdat wijzigingen een dossier achteraan de wachtrij kunnen plaatsen.
De verwerking van studievisa is licht verbeterd tot vier weken, maar verlengingen binnen Canada duren nog steeds gemiddeld 12 weken, wat invloed heeft op Indiase studenten die coöperatieve werkperiodes willen doen. De uitgifte van werkvergunningen blijft stabiel rond de tien weken; verlengingen die binnen Canada worden aangevraagd, duren echter meer dan 200 dagen, waardoor sommige werkgevers geplande opdrachten moeten uitstellen.
IRCC geeft aan middelen te herverdelen en geavanceerde analyses te testen om laag-risicobestanden sneller te behandelen, maar experts twijfelen eraan dat de achterstand vóór begin 2026 zal afnemen. Mobiliteitsspecialisten raden bedrijven daarom aan om werknemersmobiliteit te diversifiëren en de opkomende Digital Nomad- en Franstalige mobiliteitsprogramma’s van Canada te verkennen, die snellere routes bieden voor specifieke profielen.
IRCC wijt de achterstand aan een recordvraag, complexe veiligheidscontroles en personeelsbeperkingen bij de verwerkingskantoren in New Delhi en Chandigarh. Per 31 oktober was de wachtrij voor het verkrijgen van het staatsburgerschap voor Indiase aanvragers alleen al opgelopen tot 290.000 zaken, met een gemiddelde doorlooptijd van 13 maanden. Ook de gezinsherenigings- en humanitaire trajecten blijven traag, met doorlooptijden van 14 tot 50 maanden, afhankelijk van categorie en provincie.
Voor Indiase bedrijven bemoeilijken de vertragingen last-minute zakenreizen, investeerdersbijeenkomsten en grensoverschrijdende projecten. Bedrijven beginnen daarom visumtermijnen in hun projectplanning op te nemen of verplaatsen sessies naar de Verenigde Arabische Emiraten en Singapore, waar de toegangsregels voor Indiase paspoorthouders voorspelbaarder zijn. Immigratieadvocaten adviseren aanvragers om biometrische afspraken niet te verzetten en formulieren volledig in te vullen, omdat wijzigingen een dossier achteraan de wachtrij kunnen plaatsen.
De verwerking van studievisa is licht verbeterd tot vier weken, maar verlengingen binnen Canada duren nog steeds gemiddeld 12 weken, wat invloed heeft op Indiase studenten die coöperatieve werkperiodes willen doen. De uitgifte van werkvergunningen blijft stabiel rond de tien weken; verlengingen die binnen Canada worden aangevraagd, duren echter meer dan 200 dagen, waardoor sommige werkgevers geplande opdrachten moeten uitstellen.
IRCC geeft aan middelen te herverdelen en geavanceerde analyses te testen om laag-risicobestanden sneller te behandelen, maar experts twijfelen eraan dat de achterstand vóór begin 2026 zal afnemen. Mobiliteitsspecialisten raden bedrijven daarom aan om werknemersmobiliteit te diversifiëren en de opkomende Digital Nomad- en Franstalige mobiliteitsprogramma’s van Canada te verkennen, die snellere routes bieden voor specifieke profielen.
Bron: The Economic Times