Na de spoorwegsabotage heeft de Poolse ministerraad het landelijke veiligheidsplan ‘Operatie Horizon’ geactiveerd. Hierbij worden tot 10.000 soldaten ingezet voor 24/7 patrouilles bij spoorbruggen, elektriciteitsstations, pijpleidingen en luchthavens. Minister van Defensie Władysław Kosiniak-Kamysz verklaarde op 19 november dat gemengde leger- en politieteams met drones inspecties uitvoeren langs 3.400 kilometer hoofdspoorlijnen en bij alle grensovergangen met Wit-Rusland en Oekraïne.
Voor reizigers zijn de veranderingen vooral zichtbaar bij vervoersknooppunten: passagiers op de luchthavens Warschau Chopin en Kraków Balice zullen gewapende militaire politie zien bij de opstapzones en controlepunten, terwijl vrachtwagenchauffeurs op de A2- en S12-corridors rekening moeten houden met willekeurige controles van laadruimtes. Het ministerie benadrukt dat deze maatregelen ‘tijdelijk en op inlichtingen gebaseerd’ zijn, maar logistieke organisaties waarschuwen dat systematische voertuigscans de grensovergang met 20 tot 30 minuten kunnen vertragen, vooral bij Terespol en Dorohusk.
![Polen start ‘Operatie Horizon’ en zet 10.000 soldaten in ter bescherming van belangrijke transportcorridors]()
Ondertussen herzien exploitanten van zakelijke luchthavens de toegangspassen voor het terrein; minstens drie afhandelingsbedrijven op Poznań–Ławica hebben het bezoekersbadgeprogramma voor aannemers zonder langdurige veiligheidsmachtiging opgeschort. HR-mobiliteitsteams die gevoelige apparatuur verplaatsen of huishoudens van personeel verhuizen, wordt aangeraden hun paklijsten bij te werken en ervoor te zorgen dat chauffeurs verklaringen in het Pools bij zich hebben om controles langs de weg te versnellen.
Vergelijkbare troepeninzet na de pijpleidingexplosies in 2022 duurde zes weken; defensiefunctionarissen geven aan dat de huidige missie wekelijks wordt geëvalueerd en wordt afgebouwd zodra onderzoekers zeker zijn dat verdere aanvallen onwaarschijnlijk zijn. Beveiligingsanalisten adviseren bedrijven desalniettemin om alternatieve routes paraat te houden en de reisrisico’s in Oost- en Centraal-Polen verhoogd te houden totdat Operatie Horizon wordt opgeheven.
Voor reizigers zijn de veranderingen vooral zichtbaar bij vervoersknooppunten: passagiers op de luchthavens Warschau Chopin en Kraków Balice zullen gewapende militaire politie zien bij de opstapzones en controlepunten, terwijl vrachtwagenchauffeurs op de A2- en S12-corridors rekening moeten houden met willekeurige controles van laadruimtes. Het ministerie benadrukt dat deze maatregelen ‘tijdelijk en op inlichtingen gebaseerd’ zijn, maar logistieke organisaties waarschuwen dat systematische voertuigscans de grensovergang met 20 tot 30 minuten kunnen vertragen, vooral bij Terespol en Dorohusk.
Ondertussen herzien exploitanten van zakelijke luchthavens de toegangspassen voor het terrein; minstens drie afhandelingsbedrijven op Poznań–Ławica hebben het bezoekersbadgeprogramma voor aannemers zonder langdurige veiligheidsmachtiging opgeschort. HR-mobiliteitsteams die gevoelige apparatuur verplaatsen of huishoudens van personeel verhuizen, wordt aangeraden hun paklijsten bij te werken en ervoor te zorgen dat chauffeurs verklaringen in het Pools bij zich hebben om controles langs de weg te versnellen.
Vergelijkbare troepeninzet na de pijpleidingexplosies in 2022 duurde zes weken; defensiefunctionarissen geven aan dat de huidige missie wekelijks wordt geëvalueerd en wordt afgebouwd zodra onderzoekers zeker zijn dat verdere aanvallen onwaarschijnlijk zijn. Beveiligingsanalisten adviseren bedrijven desalniettemin om alternatieve routes paraat te houden en de reisrisico’s in Oost- en Centraal-Polen verhoogd te houden totdat Operatie Horizon wordt opgeheven.
Bron: The Guardian
