
Dopo il sabotaggio ferroviario, il Consiglio dei Ministri polacco ha attivato un piano di sicurezza nazionale denominato Operazione Orizzonte, incaricando fino a 10.000 soldati di pattugliamenti continui su ponti ferroviari, sottostazioni elettriche, oleodotti e aeroporti. Il Ministro della Difesa, Władysław Kosiniak-Kamysz, ha dichiarato il 19 novembre che squadre miste esercito-polizia effettueranno ispezioni supportate da droni lungo 3.400 chilometri di linee ferroviarie principali e in tutti i valichi di confine con Bielorussia e Ucraina.
Per i viaggiatori, il cambiamento più evidente sarà nei nodi di trasporto: i passeggeri in arrivo agli aeroporti di Varsavia Chopin e Cracovia Balice troveranno polizia militare armata ai controlli su marciapiedi e banchine, mentre gli autisti di mezzi pesanti sulle correnti A2 e S12 dovranno sottoporsi a ispezioni casuali delle porte dei carichi. Il ministero assicura che le misure sono “temporanee e basate su informazioni di intelligence”, ma le associazioni di logistica avvertono che i controlli sistematici sui veicoli potrebbero aggiungere 20-30 minuti per ogni attraversamento di confine, soprattutto a Terespol e Dorohusk.
Nel frattempo, gli operatori aeroportuali stanno rivedendo i pass di accesso alle aree di terra; almeno tre agenzie di handling a Poznań–Ławica hanno sospeso i programmi di badge per i visitatori senza autorizzazioni di sicurezza a lungo termine. I team di mobilità HR che si occupano di trasporto di attrezzature sensibili o del trasferimento di famiglie di dipendenti dovrebbero aggiornare le liste di imballaggio e assicurarsi che gli autisti portino dichiarazioni in polacco per velocizzare i controlli stradali.
Schieramenti simili di truppe dopo le esplosioni alle condotte del 2022 sono durati sei settimane; i funzionari della difesa affermano che la missione attuale sarà valutata settimanalmente e ridimensionata non appena gli investigatori saranno certi che ulteriori attacchi sono improbabili. Gli analisti di sicurezza aziendale, tuttavia, consigliano di mantenere pronte opzioni di itinerari alternativi e di mantenere un livello di rischio di viaggio elevato per la Polonia orientale e centrale fino alla fine dell’Operazione Orizzonte.
Per i viaggiatori, il cambiamento più evidente sarà nei nodi di trasporto: i passeggeri in arrivo agli aeroporti di Varsavia Chopin e Cracovia Balice troveranno polizia militare armata ai controlli su marciapiedi e banchine, mentre gli autisti di mezzi pesanti sulle correnti A2 e S12 dovranno sottoporsi a ispezioni casuali delle porte dei carichi. Il ministero assicura che le misure sono “temporanee e basate su informazioni di intelligence”, ma le associazioni di logistica avvertono che i controlli sistematici sui veicoli potrebbero aggiungere 20-30 minuti per ogni attraversamento di confine, soprattutto a Terespol e Dorohusk.
Nel frattempo, gli operatori aeroportuali stanno rivedendo i pass di accesso alle aree di terra; almeno tre agenzie di handling a Poznań–Ławica hanno sospeso i programmi di badge per i visitatori senza autorizzazioni di sicurezza a lungo termine. I team di mobilità HR che si occupano di trasporto di attrezzature sensibili o del trasferimento di famiglie di dipendenti dovrebbero aggiornare le liste di imballaggio e assicurarsi che gli autisti portino dichiarazioni in polacco per velocizzare i controlli stradali.
Schieramenti simili di truppe dopo le esplosioni alle condotte del 2022 sono durati sei settimane; i funzionari della difesa affermano che la missione attuale sarà valutata settimanalmente e ridimensionata non appena gli investigatori saranno certi che ulteriori attacchi sono improbabili. Gli analisti di sicurezza aziendale, tuttavia, consigliano di mantenere pronte opzioni di itinerari alternativi e di mantenere un livello di rischio di viaggio elevato per la Polonia orientale e centrale fino alla fine dell’Operazione Orizzonte.
Fonte: The Guardian
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