
鉄道破壊工作を受け、ポーランド閣僚評議会は全国規模の警備計画「オペレーション・ホライゾン」を発動し、最大1万人の兵士を動員して鉄道橋、変電所、パイプライン、空港の24時間巡回を開始しました。11月19日、ヴワディスワフ・コシニアク=カミシュ国防相は、陸軍と警察の混成チームがドローン支援のもと、3,400キロに及ぶ幹線鉄道とベラルーシ・ウクライナとの国境検問所全てで点検を行うと発表しました。
旅行者にとって最も目に見える変化は交通拠点での警備強化です。ワルシャワ・ショパン空港とクラクフ・バリツェ空港では、乗客が到着時に軍警察の武装警備員による路上およびプラットフォームの検問を受けることになります。また、A2およびS12高速道路を走行する大型トラックの運転手は、貨物扉のランダム検査を受ける可能性があります。国防省はこれらの措置を「一時的かつ情報に基づくもの」と強調していますが、物流団体は、特にテレスポルとドロフスクの国境での車両検査により、通過時間が20~30分延びる恐れがあると警告しています。
一方、ビジネス空港の運営者は敷地内アクセスパスの見直しを進めており、ポズナン・ワヴィツァ空港では少なくとも3社のハンドリング業者が長期のセキュリティクリアランスを持たない契約業者向けの訪問者バッジ制度を一時停止しています。機密機器の輸送や従業員の転居を担当する人事移動チームは、梱包リストの更新と、ドライバーがポーランド語の申告書を携行して道路検査を円滑に進める準備をする必要があります。
2022年のパイプライン爆破事件後の同様の部隊配備は6週間続きましたが、防衛当局は現在の任務を毎週評価し、さらなる攻撃の可能性が低いと判断され次第、規模を縮小するとしています。とはいえ、企業のセキュリティ専門家は、代替ルートの確保と「オペレーション・ホライゾン」解除まで東部および中央ポーランドの旅行リスク評価を高めに維持することを推奨しています。
旅行者にとって最も目に見える変化は交通拠点での警備強化です。ワルシャワ・ショパン空港とクラクフ・バリツェ空港では、乗客が到着時に軍警察の武装警備員による路上およびプラットフォームの検問を受けることになります。また、A2およびS12高速道路を走行する大型トラックの運転手は、貨物扉のランダム検査を受ける可能性があります。国防省はこれらの措置を「一時的かつ情報に基づくもの」と強調していますが、物流団体は、特にテレスポルとドロフスクの国境での車両検査により、通過時間が20~30分延びる恐れがあると警告しています。
一方、ビジネス空港の運営者は敷地内アクセスパスの見直しを進めており、ポズナン・ワヴィツァ空港では少なくとも3社のハンドリング業者が長期のセキュリティクリアランスを持たない契約業者向けの訪問者バッジ制度を一時停止しています。機密機器の輸送や従業員の転居を担当する人事移動チームは、梱包リストの更新と、ドライバーがポーランド語の申告書を携行して道路検査を円滑に進める準備をする必要があります。
2022年のパイプライン爆破事件後の同様の部隊配備は6週間続きましたが、防衛当局は現在の任務を毎週評価し、さらなる攻撃の可能性が低いと判断され次第、規模を縮小するとしています。とはいえ、企業のセキュリティ専門家は、代替ルートの確保と「オペレーション・ホライゾン」解除まで東部および中央ポーランドの旅行リスク評価を高めに維持することを推奨しています。
出典: The Guardian