Austrian Airlines hervat vlucht OS89 van Wenen naar Dubai op 1 december, waarmee de luchtvaartmaatschappij na tien jaar terugkeert naar de Golfregio. Onder de naam “Dubai Deal” wordt deze seizoensgebonden route vijf keer per week uitgevoerd tot maart 2026, met Airbus A320neo-toestellen met 180 stoelen – een kostenefficiënt alternatief voor langeafstandsvliegtuigen met brede romp.
Vertrek vanuit Wenen is om 18:55 uur, aankomst in Dubai om 03:40 uur, een schema dat perfect aansluit bij zakenreizigers die een volledige werkdag in Oostenrijk willen en ’s ochtends door willen reizen vanaf DXB. Introductietarieven voor retourvluchten beginnen bij €314, een bewuste zet om het MKB en de recreatieve vraag in het rustige winterseizoen te stimuleren.
![Austrian Airlines keert terug op de Golfmarkt met vijf wekelijkse vluchten tussen Wenen en Dubai]()
Voor zakelijke mobiliteitsprogramma’s betekent de nieuwe rechtstreekse verbinding een tijdwinst van minstens vier uur ten opzichte van de gebruikelijke één-stop routes via Frankfurt of Istanbul, wat gunstig is voor Oostenrijkse ingenieurs die werken aan duurzame energieprojecten in de VAE en voor expatgezinnen. Reisinkopers dienen rekening te houden met enkele concessies: de narrow-body toestellen bieden geen ingebouwde entertainment schermen, maar de maatschappij biedt streaming Wi-Fi pakketten en een vereenvoudigd buy-on-board menu om extra kosten voorspelbaar te houden.
De Lufthansa Group-dochter geeft aan dat de continuïteit afhangt van de prestaties; als de proefperiode van vier maanden de bezettings- en opbrengstdoelen haalt, kan Dubai worden opgenomen in het vaste netwerk. Mobiliteitsmanagers doen er goed aan hun reisbeleid aan te passen om deze nieuwe optie te integreren en reizigers te herinneren dat de visumregels bij aankomst in de VAE voor Oostenrijkse burgers ongewijzigd blijven.
Vertrek vanuit Wenen is om 18:55 uur, aankomst in Dubai om 03:40 uur, een schema dat perfect aansluit bij zakenreizigers die een volledige werkdag in Oostenrijk willen en ’s ochtends door willen reizen vanaf DXB. Introductietarieven voor retourvluchten beginnen bij €314, een bewuste zet om het MKB en de recreatieve vraag in het rustige winterseizoen te stimuleren.
Voor zakelijke mobiliteitsprogramma’s betekent de nieuwe rechtstreekse verbinding een tijdwinst van minstens vier uur ten opzichte van de gebruikelijke één-stop routes via Frankfurt of Istanbul, wat gunstig is voor Oostenrijkse ingenieurs die werken aan duurzame energieprojecten in de VAE en voor expatgezinnen. Reisinkopers dienen rekening te houden met enkele concessies: de narrow-body toestellen bieden geen ingebouwde entertainment schermen, maar de maatschappij biedt streaming Wi-Fi pakketten en een vereenvoudigd buy-on-board menu om extra kosten voorspelbaar te houden.
De Lufthansa Group-dochter geeft aan dat de continuïteit afhangt van de prestaties; als de proefperiode van vier maanden de bezettings- en opbrengstdoelen haalt, kan Dubai worden opgenomen in het vaste netwerk. Mobiliteitsmanagers doen er goed aan hun reisbeleid aan te passen om deze nieuwe optie te integreren en reizigers te herinneren dat de visumregels bij aankomst in de VAE voor Oostenrijkse burgers ongewijzigd blijven.
Bron: VisaHQ
