De Immigratiedienst van Hongkong (ImmD) heeft reizende gezinnen een vroeg kerstcadeau gegeven. In een persbericht van 19 december kondigde ImmD aan dat vanaf maandag 22 december de minimumleeftijd voor bezoekers om gebruik te maken van het geautomatiseerde immigratiecontrolesysteem (e-Channel) wordt verlaagd van 11 naar 7 jaar.
Deze wijziging geldt voor drie groepen niet-ingezeten reizigers die samen het merendeel van de grensoverschrijdende aankomsten vormen: (1) houders van het Elektronisch Uit- en Inreisvergunning voor reizen van en naar Hongkong en Macau (e-EEP); (2) houders van elektronische gewone paspoorten uitgegeven door de Volksrepubliek China; en (3) passagiers die vertrekken vanaf de internationale luchthaven van Hongkong onder het “Smart Departure”-programma.
De e-Channel-poorten maken gebruik van gezichtsherkenningscamera’s en versleutelde reisdocumentgegevens om de biometrische gegevens van de reiziger te vergelijken met de chip in hun vergunning of paspoort. Dit proces duurt meestal 20 tot 30 seconden – aanzienlijk sneller dan het tonen van documenten bij een bemande balie – en vereist geen voorafgaande registratie. ImmD geeft aan dat de verlaging van de leeftijdsgrens de wachtrijen tijdens piekuren zal verminderen en de bezoekerscriteria in lijn brengt met de standaard van zeven jaar en ouder die eerder dit jaar al voor inwoners van Hongkong werd ingevoerd.
![Hongkong verlaagt de minimumleeftijd voor e-Channel toegang tot 7 jaar voor houders van een Chinees paspoort en e-EEP]()
Voor mobiliteitsmanagers betekent deze upgrade het verdwijnen van een terugkerend probleem bij het verhuizen van werknemers met kinderen in de basisschoolleeftijd of het organiseren van incentive-reizen met familieleden. Voorheen konden ouders via e-Channel passeren, terwijl kinderen onder de 11 jaar naar handmatige balies werden verwezen, wat soms logistieke problemen en gemiste aansluitingen veroorzaakte. Vanaf maandag kunnen hele gezinnen samen de immigratie passeren, wat het overstappen op het grondvervoer vergemakkelijkt en de zorgplicht voor reisorganisatoren vermindert.
Bedrijven worden geadviseerd om hun pre-trip briefings, intranet-FAQ’s en aankomstbrieven aan te passen aan de nieuwe leeftijdsregel en personeel te herinneren dat kinderen nog steeds minimaal 1,1 meter lang moeten zijn om door de camera’s te worden herkend. ImmD bevestigde dat er nu bijna 700 e-Channel-poorten in gebruik zijn bij alle zee-, land- en luchtcontrolepunten, waardoor bezoekers meerdere selfservice-opties hebben, zelfs als een controlepunt druk is.
Voor de toekomst gaven officials aan dat toekomstige versies van e-Channel mogelijk irisherkenning of handpalmaderherkenning zullen integreren – technologieën die al zijn getest in Shenzhen en Singapore Changi – om de doorstroming verder te versnellen en reizigers die om medische redenen een mondkapje dragen te accommoderen. Voor nu is de directe winst duidelijk: sneller reizen voor gezinnen bij een van Azië’s drukste toegangspoorten.
Deze wijziging geldt voor drie groepen niet-ingezeten reizigers die samen het merendeel van de grensoverschrijdende aankomsten vormen: (1) houders van het Elektronisch Uit- en Inreisvergunning voor reizen van en naar Hongkong en Macau (e-EEP); (2) houders van elektronische gewone paspoorten uitgegeven door de Volksrepubliek China; en (3) passagiers die vertrekken vanaf de internationale luchthaven van Hongkong onder het “Smart Departure”-programma.
De e-Channel-poorten maken gebruik van gezichtsherkenningscamera’s en versleutelde reisdocumentgegevens om de biometrische gegevens van de reiziger te vergelijken met de chip in hun vergunning of paspoort. Dit proces duurt meestal 20 tot 30 seconden – aanzienlijk sneller dan het tonen van documenten bij een bemande balie – en vereist geen voorafgaande registratie. ImmD geeft aan dat de verlaging van de leeftijdsgrens de wachtrijen tijdens piekuren zal verminderen en de bezoekerscriteria in lijn brengt met de standaard van zeven jaar en ouder die eerder dit jaar al voor inwoners van Hongkong werd ingevoerd.
Voor mobiliteitsmanagers betekent deze upgrade het verdwijnen van een terugkerend probleem bij het verhuizen van werknemers met kinderen in de basisschoolleeftijd of het organiseren van incentive-reizen met familieleden. Voorheen konden ouders via e-Channel passeren, terwijl kinderen onder de 11 jaar naar handmatige balies werden verwezen, wat soms logistieke problemen en gemiste aansluitingen veroorzaakte. Vanaf maandag kunnen hele gezinnen samen de immigratie passeren, wat het overstappen op het grondvervoer vergemakkelijkt en de zorgplicht voor reisorganisatoren vermindert.
Bedrijven worden geadviseerd om hun pre-trip briefings, intranet-FAQ’s en aankomstbrieven aan te passen aan de nieuwe leeftijdsregel en personeel te herinneren dat kinderen nog steeds minimaal 1,1 meter lang moeten zijn om door de camera’s te worden herkend. ImmD bevestigde dat er nu bijna 700 e-Channel-poorten in gebruik zijn bij alle zee-, land- en luchtcontrolepunten, waardoor bezoekers meerdere selfservice-opties hebben, zelfs als een controlepunt druk is.
Voor de toekomst gaven officials aan dat toekomstige versies van e-Channel mogelijk irisherkenning of handpalmaderherkenning zullen integreren – technologieën die al zijn getest in Shenzhen en Singapore Changi – om de doorstroming verder te versnellen en reizigers die om medische redenen een mondkapje dragen te accommoderen. Voor nu is de directe winst duidelijk: sneller reizen voor gezinnen bij een van Azië’s drukste toegangspoorten.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Hongkong.Meer van Hongkong
Bekijk alles
Hongkong maakt regels voor ‘Zuidwaarts reizen van voertuigen uit Guangdong’ definitief voorafgaand aan lancering op 23 december
Verkeersdienst waarschuwt publiek voor valse berichten op sociale media over voertuigquota tussen Guangdong en Hongkong
