
Nog maar 36 dagen tot de Olympische vlam wordt ontstoken in Milaan, heeft het Ministerie van Infrastructuur en Vervoer 2026 uitgeroepen tot het “Olympisch jaar” en meldt dat 98 vervoersprojecten in de eindfase van testen zitten. Spoorverbeteringen in Valtellina, wegverbindingen voor de laatste kilometers in Cortina en nieuwe paspoortcontrolefaciliteiten op de luchthaven van Bergamo staan bovenaan de lijst. Deze aankondiging is van belang voor mobiliteitsplanners ver buiten de sportlogistiek.
Buurlanden Oostenrijk en Slovenië hebben de interne Schengen-grenscontroles verlengd tot juni 2026 om de verwachte toestroom op te vangen, wat betekent dat zakenreizigers steekproefsgewijs ID-controles kunnen verwachten op wegen en spoorlijnen naar Italië. Bedrijven worden geadviseerd hun medewerkers te instrueren altijd een paspoort mee te nemen, niet alleen een nationale ID-kaart, en rekening te houden met mogelijke vertragingen in hun planning. Organisatoren zullen accreditatiepassen uitgeven die houders vrijstellen van sommige tolverhogingen, maar alleen binnen aangewezen Olympische rijstroken; gewone forenzen en leveranciers kunnen juist langere reistijden verwachten.
Het ministerie bevestigde dat alle wedstrijdlocaties voldoen aan universele toegankelijkheidsnormen, een belangrijk detail voor medewerkers met beperkte mobiliteit. Een transportplan voor de Olympische Spelen, dat later deze maand verschijnt, zal speciale verkeerscorridors, limieten voor luchthavenslots en vrachtbeperkingen bevatten – elk met directe gevolgen voor projectladingen en tijdkritische leveringen. De toeristenbelasting in Milaan is sinds 1 januari verdubbeld, wat de kosten voor opdrachten tijdens de Spelen verder verhoogt.
Reismanagementbedrijven adviseren hun klanten snel hotelreserveringen te maken, omdat de beschikbaarheid schaars wordt. Reizigers die geen visum nodig hebben, moeten ook rekening houden met de nieuwe ETIAS-kosten van €20, die sinds middernacht EU-breed van kracht zijn. Vroegtijdige naleving voorkomt last-minute weigeringen bij de luchthaven zodra de overgangsperiode afloopt.
Buurlanden Oostenrijk en Slovenië hebben de interne Schengen-grenscontroles verlengd tot juni 2026 om de verwachte toestroom op te vangen, wat betekent dat zakenreizigers steekproefsgewijs ID-controles kunnen verwachten op wegen en spoorlijnen naar Italië. Bedrijven worden geadviseerd hun medewerkers te instrueren altijd een paspoort mee te nemen, niet alleen een nationale ID-kaart, en rekening te houden met mogelijke vertragingen in hun planning. Organisatoren zullen accreditatiepassen uitgeven die houders vrijstellen van sommige tolverhogingen, maar alleen binnen aangewezen Olympische rijstroken; gewone forenzen en leveranciers kunnen juist langere reistijden verwachten.
Het ministerie bevestigde dat alle wedstrijdlocaties voldoen aan universele toegankelijkheidsnormen, een belangrijk detail voor medewerkers met beperkte mobiliteit. Een transportplan voor de Olympische Spelen, dat later deze maand verschijnt, zal speciale verkeerscorridors, limieten voor luchthavenslots en vrachtbeperkingen bevatten – elk met directe gevolgen voor projectladingen en tijdkritische leveringen. De toeristenbelasting in Milaan is sinds 1 januari verdubbeld, wat de kosten voor opdrachten tijdens de Spelen verder verhoogt.
Reismanagementbedrijven adviseren hun klanten snel hotelreserveringen te maken, omdat de beschikbaarheid schaars wordt. Reizigers die geen visum nodig hebben, moeten ook rekening houden met de nieuwe ETIAS-kosten van €20, die sinds middernacht EU-breed van kracht zijn. Vroegtijdige naleving voorkomt last-minute weigeringen bij de luchthaven zodra de overgangsperiode afloopt.