Industrieel protest bij Italiaanse luchtvaartmaatschappij laait opnieuw op op 29 december 2025, wanneer cabine- en grondpersoneel voor de tweede keer in minder dan drie maanden een 24-uursstaking aankondigen. De actie, georganiseerd door meerdere vakbonden die stellen dat het management weigert werkdruk- en loonproblemen aan te pakken sinds de gedeeltelijke overname door Lufthansa, dreigt honderden eindejaarsvluchten te verstoren tijdens een van de drukste reweken van het jaar.
Omvang van de verstoring: Volgens vakbondsberichten geldt de staking voor stewardessen, verkeersleiders en onderhoudspersoneel op de bases Rome Fiumicino, Milaan Linate en andere locaties. Volgens Italiaanse regels voor stakingsbeperking blijven bepaalde diensten gegarandeerd draaien tussen 06:00-09:00 en 18:00-21:00, maar buiten deze uren worden aanzienlijke annuleringen en wijzigingen verwacht. Codesharepartners zoals Delta en Air France waarschuwen dat gemiste aansluitingen gevolgen kunnen hebben voor hun hele netwerk.
![Personeel van ITA Airways kondigt tweede 24-uursstaking aan op 29 december]()
Eisen van de werknemers: Vakbonden wijzen op onderbezetting bij langeafstandsvluchten, “onhoudbare” dienstroosters en de trage invoering van beloofde senioriteits- en welzijnsvoorzieningen die na de Lufthansa-overname zijn onderhandeld. Het management stelt daartegenover dat een grote vernieuwing van de vloot en uitbreiding van routes flexibele roosters vereisen en dat de gesprekken nog gaande zijn.
Gevolgen voor zakenreizen: Bedrijven met eindejaarsreizen naar Italië doen er goed aan noodplannen in werking te stellen—reizigers omleiden via frequente concurrenten zoals Ryanair of de hogesnelheidstrein van Trenitalia, en vooraf hotelovernachtingen goedkeuren voor het geval aansluitingen worden gemist. Ook moeten bedrijven reizigers erop wijzen dat EU-261 compensatie niet geldt bij aantoonbare buitengewone omstandigheden, maar dat arbeidsstakingen vaak als beheersbaar door de luchtvaartmaatschappij worden gezien, waardoor terugvorderingen mogelijk zijn.
Vooruitzicht: Het Ministerie van Verkeer heeft de partijen uitgenodigd voor bemiddeling begin januari. Als de gesprekken vastlopen, dreigen de vakbonden met voortgezette stakingsacties in het eerste kwartaal van 2026—gepland rond de sluitingsceremonies van het Jubileum in Rome—wat de druk verhoogt op zowel inkomend toerisme als zakelijke mobiliteit.
Omvang van de verstoring: Volgens vakbondsberichten geldt de staking voor stewardessen, verkeersleiders en onderhoudspersoneel op de bases Rome Fiumicino, Milaan Linate en andere locaties. Volgens Italiaanse regels voor stakingsbeperking blijven bepaalde diensten gegarandeerd draaien tussen 06:00-09:00 en 18:00-21:00, maar buiten deze uren worden aanzienlijke annuleringen en wijzigingen verwacht. Codesharepartners zoals Delta en Air France waarschuwen dat gemiste aansluitingen gevolgen kunnen hebben voor hun hele netwerk.
Eisen van de werknemers: Vakbonden wijzen op onderbezetting bij langeafstandsvluchten, “onhoudbare” dienstroosters en de trage invoering van beloofde senioriteits- en welzijnsvoorzieningen die na de Lufthansa-overname zijn onderhandeld. Het management stelt daartegenover dat een grote vernieuwing van de vloot en uitbreiding van routes flexibele roosters vereisen en dat de gesprekken nog gaande zijn.
Gevolgen voor zakenreizen: Bedrijven met eindejaarsreizen naar Italië doen er goed aan noodplannen in werking te stellen—reizigers omleiden via frequente concurrenten zoals Ryanair of de hogesnelheidstrein van Trenitalia, en vooraf hotelovernachtingen goedkeuren voor het geval aansluitingen worden gemist. Ook moeten bedrijven reizigers erop wijzen dat EU-261 compensatie niet geldt bij aantoonbare buitengewone omstandigheden, maar dat arbeidsstakingen vaak als beheersbaar door de luchtvaartmaatschappij worden gezien, waardoor terugvorderingen mogelijk zijn.
Vooruitzicht: Het Ministerie van Verkeer heeft de partijen uitgenodigd voor bemiddeling begin januari. Als de gesprekken vastlopen, dreigen de vakbonden met voortgezette stakingsacties in het eerste kwartaal van 2026—gepland rond de sluitingsceremonies van het Jubileum in Rome—wat de druk verhoogt op zowel inkomend toerisme als zakelijke mobiliteit.
Bron: La Repubblica
