Het Ministerie van Landbouw heeft de 24-uurs desinfectie van alle voertuigen die vanuit Noord-Cyprus de door de overheid gecontroleerde gebieden binnenkomen, verplicht gesteld. Dit besluit volgt op bevestigde gevallen van mond- en klauwzeer (MKZ) in de bezette gebieden door veterinaire autoriteiten. De richtlijn, uitgevaardigd op 29 december en volledig ingevoerd op 5 januari, breidt de eerdere desinfectie tijdens daglicht uit naar een continu schema bij alle toegestane grensovergangen (in-cyprus.philenews.com).
Gemengde teams van de Veterinaire Dienst, Cypriotische Politie, Nationale Garde en Britse Soevereine Basisgebieden bemannen nu desinfectiematten en hogedrukspuiten om ervoor te zorgen dat auto’s, bussen en vrachtwagens een virucide wasbeurt krijgen. Vrachtwagenchauffeurs moeten ook bewijs tonen van voorafgaande reiniging van hun laadruimten. Deze maatregelen blijven van kracht “tot nader order” en volgen de EU-protocollen voor diergezondheid.
![24-Uurs Voertuigdesinfectie bij Green-Line Overgangen Versterkt Bioveiligheid na FMD-uitbraak]()
Hoewel het vooral een veterinaire noodsituatie betreft, heeft het nieuwe regime ook gevolgen voor de mobiliteit: de gemiddelde wachttijd bij Ayios Dometios en Ledra Palace is verdubbeld tot 20-25 minuten, en commerciële chauffeurs melden files tot 1 kilometer tijdens de ochtendspits. Bedrijven met pendeldiensten voor werknemers die in het noorden wonen, worden geadviseerd extra reistijd in te calculeren en wegwerpschoeisel mee te nemen, dat nu verplicht is voor voetgangers.
Het Ministerie van Gezondheid benadrukt dat MKZ geen risico vormt voor mensen, maar wel een verwoestende impact kan hebben op het vee en daarmee de Cypriotische zuivelexport van 220 miljoen euro bedreigt. Douane-expediteurs waarschuwen dat de langdurige desinfectie de just-in-time leveringsketens van verse producten op het eiland kan verstoren.
De autoriteiten onderzoeken een RFID-ticketsysteem om kentekens vooraf te registreren en de verwerking te versnellen; aanbestedingen worden later dit kwartaal verwacht. Tot die tijd wordt mobiliteitsmanagers aangeraden de wachttijddashboards van de Civiele Bescherming te volgen en ploegendiensten hierop af te stemmen.
Gemengde teams van de Veterinaire Dienst, Cypriotische Politie, Nationale Garde en Britse Soevereine Basisgebieden bemannen nu desinfectiematten en hogedrukspuiten om ervoor te zorgen dat auto’s, bussen en vrachtwagens een virucide wasbeurt krijgen. Vrachtwagenchauffeurs moeten ook bewijs tonen van voorafgaande reiniging van hun laadruimten. Deze maatregelen blijven van kracht “tot nader order” en volgen de EU-protocollen voor diergezondheid.
Hoewel het vooral een veterinaire noodsituatie betreft, heeft het nieuwe regime ook gevolgen voor de mobiliteit: de gemiddelde wachttijd bij Ayios Dometios en Ledra Palace is verdubbeld tot 20-25 minuten, en commerciële chauffeurs melden files tot 1 kilometer tijdens de ochtendspits. Bedrijven met pendeldiensten voor werknemers die in het noorden wonen, worden geadviseerd extra reistijd in te calculeren en wegwerpschoeisel mee te nemen, dat nu verplicht is voor voetgangers.
Het Ministerie van Gezondheid benadrukt dat MKZ geen risico vormt voor mensen, maar wel een verwoestende impact kan hebben op het vee en daarmee de Cypriotische zuivelexport van 220 miljoen euro bedreigt. Douane-expediteurs waarschuwen dat de langdurige desinfectie de just-in-time leveringsketens van verse producten op het eiland kan verstoren.
De autoriteiten onderzoeken een RFID-ticketsysteem om kentekens vooraf te registreren en de verwerking te versnellen; aanbestedingen worden later dit kwartaal verwacht. Tot die tijd wordt mobiliteitsmanagers aangeraden de wachttijddashboards van de Civiele Bescherming te volgen en ploegendiensten hierop af te stemmen.
Bron: In-Cyprus
