
Le ministère de l’Agriculture a ordonné la désinfection 24h/24 de tous les véhicules entrant dans les zones contrôlées par le gouvernement depuis le nord de Chypre, après que les autorités vétérinaires ont confirmé plusieurs cas de fièvre aphteuse dans les territoires occupés. Cette directive, publiée le 29 décembre et pleinement appliquée depuis le 5 janvier, étend les opérations de désinfection, auparavant limitées à la journée, à un fonctionnement continu à chaque point de passage autorisé.
Des équipes mixtes composées des Services vétérinaires, de la police chypriote, de la Garde nationale et des bases souveraines britanniques assurent désormais la gestion des tapis désinfectants et des pulvérisateurs haute pression, garantissant un lavage virucide des voitures, bus et remorques. Les chauffeurs de poids lourds doivent également présenter une preuve de nettoyage préalable des compartiments de chargement. Ces mesures resteront en vigueur « jusqu’à nouvel ordre » et respectent les protocoles sanitaires européens.
Bien qu’il s’agisse avant tout d’une urgence vétérinaire, ce nouveau dispositif impacte la mobilité: les temps d’attente moyens aux postes d’Ayios Dometios et Ledra Palace ont doublé, atteignant 20 à 25 minutes, et les conducteurs professionnels signalent des files d’attente pouvant atteindre un kilomètre aux heures de pointe matinales. Les entreprises proposant des navettes pour leurs employés résidant au nord sont invitées à prévoir un temps de trajet supplémentaire et à fournir des surchaussures jetables, désormais obligatoires pour les piétons.
Le ministère de la Santé a souligné que la fièvre aphteuse ne présente aucun danger pour l’homme, mais peut dévaster le cheptel, mettant en péril le secteur chypriote des produits laitiers, qui génère 220 millions d’euros d’exportations. Les courtiers en douane alertent sur le risque de perturbations des chaînes d’approvisionnement « juste-à-temps » pour les produits frais à cause de la désinfection prolongée.
Les autorités étudient la mise en place d’un système de billetterie RFID permettant de préenregistrer les plaques d’immatriculation et d’accélérer le traitement; un appel d’offres est attendu d’ici la fin du trimestre. En attendant, les gestionnaires de la mobilité sont invités à suivre les tableaux de bord des temps d’attente publiés par la Force de défense civile et à adapter les horaires de travail en conséquence.
Des équipes mixtes composées des Services vétérinaires, de la police chypriote, de la Garde nationale et des bases souveraines britanniques assurent désormais la gestion des tapis désinfectants et des pulvérisateurs haute pression, garantissant un lavage virucide des voitures, bus et remorques. Les chauffeurs de poids lourds doivent également présenter une preuve de nettoyage préalable des compartiments de chargement. Ces mesures resteront en vigueur « jusqu’à nouvel ordre » et respectent les protocoles sanitaires européens.
Bien qu’il s’agisse avant tout d’une urgence vétérinaire, ce nouveau dispositif impacte la mobilité: les temps d’attente moyens aux postes d’Ayios Dometios et Ledra Palace ont doublé, atteignant 20 à 25 minutes, et les conducteurs professionnels signalent des files d’attente pouvant atteindre un kilomètre aux heures de pointe matinales. Les entreprises proposant des navettes pour leurs employés résidant au nord sont invitées à prévoir un temps de trajet supplémentaire et à fournir des surchaussures jetables, désormais obligatoires pour les piétons.
Le ministère de la Santé a souligné que la fièvre aphteuse ne présente aucun danger pour l’homme, mais peut dévaster le cheptel, mettant en péril le secteur chypriote des produits laitiers, qui génère 220 millions d’euros d’exportations. Les courtiers en douane alertent sur le risque de perturbations des chaînes d’approvisionnement « juste-à-temps » pour les produits frais à cause de la désinfection prolongée.
Les autorités étudient la mise en place d’un système de billetterie RFID permettant de préenregistrer les plaques d’immatriculation et d’accélérer le traitement; un appel d’offres est attendu d’ici la fin du trimestre. En attendant, les gestionnaires de la mobilité sont invités à suivre les tableaux de bord des temps d’attente publiés par la Force de défense civile et à adapter les horaires de travail en conséquence.
Source : In-Cyprus
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