
Vanaf 1 februari 2026 moet elk voertuig dat gebruikmaakt van de Zwitserse snelwegen en autowegen de turquoise 2026-vignet tonen of registreren. De tolsticker van CHF 40 blijft een vaste prijsoptie naast de kilometerafhankelijke heffing en is geldig tot 31 januari 2027. Een digitale e-vignet, gekoppeld aan het kenteken, kan worden aangeschaft via het Federaal Bureau voor Douane en Grensbeveiliging (BAZG); papieren stickers blijven verkrijgbaar bij tankstations en postkantoren.
Grensbewakers waarschuwen deze week voor strengere controles nu het skiseizoen op zijn hoogtepunt is. Buitenlandse automobilisten die de vignet vergeten, riskeren een boete van CHF 200 ter plaatse plus de kosten van de sticker. Omdat er al malafide websites zijn die valse of te dure e-vignetten aanbieden, raadt BAZG reizigers aan alleen het officiële portaal of geautoriseerde verkooppunten te gebruiken.
Voor grenspendelaars en zakenreizigers biedt de elektronische vignet praktische voordelen: het voorkomt het wisselen van stickers bij leasevoertuigen of kentekenwisselingen, en wagenparkbeheerders kunnen bedrijfswagens in bulk online registreren. Het digitale systeem vereenvoudigt ook de handhaving doordat camera’s automatisch kunnen controleren, wat het aantal verkeerscontroles vermindert en vertragingen voor het vrachtverkeer beperkt.
Logistieke bedrijven die tussen Zwitserland en EU-markten opereren, moeten ervoor zorgen dat vrachtwagens uit Frankrijk, Duitsland, Italië en Oostenrijk correct geregistreerd zijn. Hoewel zware vrachtwagens de aparte LSVA-kilometerheffing betalen, moeten tractoren met lichte aanhangers nog steeds de standaard vignet dragen. Mobiliteitsmanagers wordt aangeraden deze week de naleving binnen het wagenpark te controleren en chauffeurs via apps of telematicaberichten te informeren.
De vernieuwing van de vignetten valt samen met de invoering van nieuwe EU-regels voor grondafhandeling en luchtvaartveiligheid in Zwitserland, die ook vandaag ingaan. Dit benadrukt een bredere reguleringsupdate in februari die meerdere mobiliteitssectoren raakt. Bedrijven met een intranet voor reisbeleid doen er goed aan de richtlijnen voor snelwegtol direct bij te werken om boetes en grensvertragingen te voorkomen.
Grensbewakers waarschuwen deze week voor strengere controles nu het skiseizoen op zijn hoogtepunt is. Buitenlandse automobilisten die de vignet vergeten, riskeren een boete van CHF 200 ter plaatse plus de kosten van de sticker. Omdat er al malafide websites zijn die valse of te dure e-vignetten aanbieden, raadt BAZG reizigers aan alleen het officiële portaal of geautoriseerde verkooppunten te gebruiken.
Voor grenspendelaars en zakenreizigers biedt de elektronische vignet praktische voordelen: het voorkomt het wisselen van stickers bij leasevoertuigen of kentekenwisselingen, en wagenparkbeheerders kunnen bedrijfswagens in bulk online registreren. Het digitale systeem vereenvoudigt ook de handhaving doordat camera’s automatisch kunnen controleren, wat het aantal verkeerscontroles vermindert en vertragingen voor het vrachtverkeer beperkt.
Logistieke bedrijven die tussen Zwitserland en EU-markten opereren, moeten ervoor zorgen dat vrachtwagens uit Frankrijk, Duitsland, Italië en Oostenrijk correct geregistreerd zijn. Hoewel zware vrachtwagens de aparte LSVA-kilometerheffing betalen, moeten tractoren met lichte aanhangers nog steeds de standaard vignet dragen. Mobiliteitsmanagers wordt aangeraden deze week de naleving binnen het wagenpark te controleren en chauffeurs via apps of telematicaberichten te informeren.
De vernieuwing van de vignetten valt samen met de invoering van nieuwe EU-regels voor grondafhandeling en luchtvaartveiligheid in Zwitserland, die ook vandaag ingaan. Dit benadrukt een bredere reguleringsupdate in februari die meerdere mobiliteitssectoren raakt. Bedrijven met een intranet voor reisbeleid doen er goed aan de richtlijnen voor snelwegtol direct bij te werken om boetes en grensvertragingen te voorkomen.
Bron: Blick