Softwarestoring bij Skyguide legt start- en landingsverkeer op luchthaven Genève stil

Luchthaven Genève – de op één na drukste internationale luchthaven van Zwitserland – kwam op de ochtend van 27 januari 2026 onverwacht tot stilstand nadat een software-update een van de surveillanceservers van luchtverkeersleider Skyguide deed crashen. Tussen 09:10 en ongeveer 10:00 lokale tijd mochten geen vliegtuigen vertrekken of landen, waardoor minstens negen inkomende vluchten werden omgeleid naar Basel, Lyon en andere alternatieve luchthavens, terwijl tientallen vertrekken op het platform bleven staan.

Skyguide schakelde direct over op de “degraded-mode” veiligheidsprocedures, waarbij vertrekken werden bevroren, de aankomstsnelheid werd vertraagd en overvluchten om het getroffen sector werden geleid. Volgens luchthavenwoordvoerder Ignace Jeannerat was de capaciteit binnen 50 minuten hersteld tot ongeveer 50 procent en tegen 11:00 tot 80 procent, maar de vertragingen hielden de hele dag aan omdat de luchthaven met één start- en landingsbaan op een doordeweekse dag gewoonlijk meer dan 400 bewegingen verwerkt. EasyJet – de grootste luchtvaartmaatschappij op de luchthaven – waarschuwde passagiers voor vertragingen van meerdere uren, terwijl SWISS enkele overstappassagiers via Zürich omleidde.



Hoewel Skyguide benadrukte dat de veiligheid nooit in gevaar is geweest, heropent het incident de discussie over de veerkracht van Zwitserlands luchtverkeersleidingsinfrastructuur. De start- en landingsbaan en de verkeerstoren van Genève draaien al bijna op maximale capaciteit nu het aantal passagiers blijft stijgen tot boven het niveau van voor de pandemie; een eerdere landelijke storing in 2022 leidde tot een volledige sluiting van het Zwitserse luchtruim voor enkele uren. Het kanton Genève onderzoekt de bouw van een nood-“digitale toren” die essentiële functies kan overnemen als de hoofdtoren uitvalt.

Voor zakenreizigers en reismanagers is dit voorval een herinnering om ruime overstaptijden in te plannen bij reizen via Genève, vooral tijdens het drukke wintersportseizoen wanneer slots schaars zijn. Reisspecialisten adviseren om de statusmeldingen van Skyguide goed in de gaten te houden en waar mogelijk te kiezen voor treinverbindingen naar Zürich of Basel, die als back-up kunnen dienen bij technische of weersgerelateerde verstoringen op de luchthaven.

Op de langere termijn heeft Skyguide verdere software-updates bevroren in afwachting van een onafhankelijke audit en beloofd de plannen voor een parallel datacentrum te versnellen, zodat er direct kan worden overgeschakeld bij storingen – een project dat oorspronkelijk voor 2027 gepland stond, maar nu waarschijnlijk wordt versneld. Het federale Bureau voor Burgerluchtvaart (FOCA) heeft ook gevraagd om een rapport na het incident, dat kan leiden tot nieuwe regelgeving voor redundantie op de drukste luchthavens van het land.