
De zuidelijke landgrens van Spanje stond dit weekend opnieuw onder druk toen ongeveer 180 onregelmatige migranten binnen 72 uur Ceuta, de Noord-Afrikaanse exclave, binnenkwamen. Dit brengt het totaal voor 2026 tot nu toe op meer dan 330, het dubbele van het aantal in dezelfde periode in 2025. Volgens de lokale krant Ceuta Ahora huisvest het Centro de Estancia Temporal de Inmigrantes (CETI) meer dan 700 mensen, terwijl de officiële capaciteit 512 is. Hierdoor zijn de beheerders genoodzaakt garages en bergruimtes om te bouwen tot slaapzalen.
Om de overbevolking te verlichten, organiseerden het ministerie van Binnenlandse Zaken en het Rode Kruis op 30 januari noodovertochten per veerboot, waarbij 80 mensen werden overgebracht naar opvanglocaties op het vasteland in Algeciras en andere Andalusische steden. Sinds Nieuwjaarsdag zijn er via de reguliere vrijdagovertochten ongeveer 150 migranten verplaatst. NGO’s waarschuwen dat deze praktijk verdere overtochten stimuleert, omdat het een snelle uitweg uit de enclave lijkt te bieden – een fenomeen dat politievakbonden het “effect call” noemen.
De plotselinge toename heeft de patrouilles van de Guardia Civil langs zowel het dubbele hek als de golfbrekers onder druk gezet, vooral tijdens storm Kristin, toen hoge golven het maritieme toezicht bemoeilijkten. Zakenverenigingen in Ceuta waarschuwen voor negatieve gevolgen voor de havenlogistiek en de economie van de vrije zone als de veiligheidsmiddelen blijven worden afgeleid.
Voor mobiliteitsprofessionals benadrukken deze ontwikkelingen de onvoorspelbaarheid van Spanje’s externe landgrenzen en de kans op steekproefsgewijze controles op veerboten die Ceuta naar havens op het vasteland verlaten. Bedrijven die personeel of goederen via de Straat van Gibraltar vervoeren, doen er goed aan extra tijd in hun planning op te nemen en de capaciteit van veerboten in verband met humanitaire overtochten nauwlettend te volgen.
Ondertussen kan de recent aangekondigde buitengewone regularisatie (zie apart artikel) uiteindelijk veel van de vóór 31 december 2025 aangekomen migranten opnemen, maar advocaten wijzen erop dat nieuwkomers niet in aanmerking komen, wat mogelijk de achterstanden in asielprocedures zal vergroten.
Om de overbevolking te verlichten, organiseerden het ministerie van Binnenlandse Zaken en het Rode Kruis op 30 januari noodovertochten per veerboot, waarbij 80 mensen werden overgebracht naar opvanglocaties op het vasteland in Algeciras en andere Andalusische steden. Sinds Nieuwjaarsdag zijn er via de reguliere vrijdagovertochten ongeveer 150 migranten verplaatst. NGO’s waarschuwen dat deze praktijk verdere overtochten stimuleert, omdat het een snelle uitweg uit de enclave lijkt te bieden – een fenomeen dat politievakbonden het “effect call” noemen.
De plotselinge toename heeft de patrouilles van de Guardia Civil langs zowel het dubbele hek als de golfbrekers onder druk gezet, vooral tijdens storm Kristin, toen hoge golven het maritieme toezicht bemoeilijkten. Zakenverenigingen in Ceuta waarschuwen voor negatieve gevolgen voor de havenlogistiek en de economie van de vrije zone als de veiligheidsmiddelen blijven worden afgeleid.
Voor mobiliteitsprofessionals benadrukken deze ontwikkelingen de onvoorspelbaarheid van Spanje’s externe landgrenzen en de kans op steekproefsgewijze controles op veerboten die Ceuta naar havens op het vasteland verlaten. Bedrijven die personeel of goederen via de Straat van Gibraltar vervoeren, doen er goed aan extra tijd in hun planning op te nemen en de capaciteit van veerboten in verband met humanitaire overtochten nauwlettend te volgen.
Ondertussen kan de recent aangekondigde buitengewone regularisatie (zie apart artikel) uiteindelijk veel van de vóór 31 december 2025 aangekomen migranten opnemen, maar advocaten wijzen erop dat nieuwkomers niet in aanmerking komen, wat mogelijk de achterstanden in asielprocedures zal vergroten.
Bron: Ceuta Ahora