
西班牙南部陆地边境本周末再度承压,约180名非法移民在72小时内越境进入北非飞地休达,使2026年迄今总数超过330人,是2025年同期的两倍。当地日报《休达现在》报道,临时移民接待中心(CETI)现收容超过700人,远超官方512人的容量,迫使管理方将车库和杂物间改作宿舍使用。
为缓解拥挤,内政部与红十字会于1月30日组织紧急渡轮转运,将80人送往阿尔赫西拉斯及安达卢西亚其他城市的接待设施。自新年起,定期的周五转运已将约150名移民迁出,非政府组织指出此举可能刺激更多越境行为,因其传递出快速离开飞地的信号,警方工会称之为“效应呼唤”。
突增的移民潮加剧了宪兵在双重围栏及防波堤的巡逻压力,尤其是在“克里斯汀”风暴期间,恶劣海况使海上监控更加困难。休达商业协会警告,若安全资源持续被分散,港口物流及自由区经济将面临连锁反应。
对交通运输专业人士而言,此事凸显西班牙外陆边境的高度不稳定性,预计前往大陆港口的渡轮将加强临检。通过直布罗陀海峡运送人员或货物的企业应预留更多时间,并关注因人道转运引发的渡轮容量限制。
与此同时,政府新近宣布的特别合法化措施(详见另文)或能吸纳许多2025年12月31日前抵达者,但律师指出,近期入境者将不符合资格,可能加剧庇护申请积压。
为缓解拥挤,内政部与红十字会于1月30日组织紧急渡轮转运,将80人送往阿尔赫西拉斯及安达卢西亚其他城市的接待设施。自新年起,定期的周五转运已将约150名移民迁出,非政府组织指出此举可能刺激更多越境行为,因其传递出快速离开飞地的信号,警方工会称之为“效应呼唤”。
突增的移民潮加剧了宪兵在双重围栏及防波堤的巡逻压力,尤其是在“克里斯汀”风暴期间,恶劣海况使海上监控更加困难。休达商业协会警告,若安全资源持续被分散,港口物流及自由区经济将面临连锁反应。
对交通运输专业人士而言,此事凸显西班牙外陆边境的高度不稳定性,预计前往大陆港口的渡轮将加强临检。通过直布罗陀海峡运送人员或货物的企业应预留更多时间,并关注因人道转运引发的渡轮容量限制。
与此同时,政府新近宣布的特别合法化措施(详见另文)或能吸纳许多2025年12月31日前抵达者,但律师指出,近期入境者将不符合资格,可能加剧庇护申请积压。
来源: Ceuta Ahora