Landelijke ‘sneeuwchaos’ sluit wegen en spoorlijnen, waardoor delen van Oostenrijk onbereikbaar zijn

Op 20 februari legden zware sneeuwstormen bijna het hele land lam, waardoor de autoriteiten belangrijke verkeersaders zoals de A21 Wiener Außenring en delen van de S16 Arlberg Schnellstraße moesten afsluiten. Lokale media meldden tientallen gekantelde vrachtwagens en minstens één dodelijk ongeval waarbij een sneeuwruimer in Linz om het leven kwam. De ÖBB verminderde het treinverkeer op de hogesnelheidslijn Weststrecke tot enkelspoor bij Tullnerfeld, terwijl regionale treinen in Stiermarken en Karinthië volledig werden geannuleerd vanwege bevroren bovenleidingen. Stroomstoringen troffen 30.000 huishoudens, wat de werking van stations en ticketsystemen bemoeilijkte. Het ministerie van Verkeer activeerde haar crisisteam en coördineerde 13.000 brandweerlieden en wegonderhoudspersoneel. Logistieke bedrijven DHL Freight en Gebrüder Weiss schakelden tijdkritische zendingen over op gecombineerd spoor-wegvervoer via Duitsland, wat de kettingreactie in de toeleveringsketens illustreert. Experts omschreven de sneeuwval als een “één op twintig jaar” gebeurtenis voor Oost-Oostenrijk. Met klimaatmodellen die meer onvoorspelbare neerslag voorspellen, zullen infrastructuurplanners mogelijk moeten heroverwegen hoe lawinebeschermingen en noodstroomvoorzieningen bij belangrijke tunnels worden ingericht. Voor internationale mobiliteitsteams is de les duidelijk: binnenlandse last-mile verbindingen kunnen de zwakste schakel worden in verhuisschema’s, vooral voor medewerkers die naar alpine fabrieken en datacenters worden uitgezonden.