
Met Basel, Genève en Zürich die al het nieuwe Entry/Exit System (EES) van de EU testen, bevinden de kleinere internationale luchthavens van Zwitserland – Lugano, Dübendorf en Bern-Belp – zich nu in de laatste voorbereidingsfase. Volgens het Federaal Agentschap voor Douane en Grensbeveiliging (FOCBS) wordt het digitale register voor niet-EU-reizigers op alle drie de luchthavens “vóór eind maart 2026” geactiveerd, waarbij het handmatig stempelen van paspoorten wordt vervangen door biometrische scans.
Het EES berekent automatisch de toegestane verblijfsduur voor reizigers zonder visum en houders van een kortverblijfsvisum en registreert elke grensovergang. Voor zakelijke reizigers betekent dit dat de onzekerheid rond de Schengen-regel van 90 dagen binnen 180 dagen verdwijnt en dat overtredingen van de verblijfsduur direct zichtbaar zijn voor de autoriteiten. Het systeem legt bij de eerste binnenkomst ook gezichtsafbeeldingen en vingerafdrukken vast, waardoor de Zwitserse politie illegale verblijvers makkelijker kan opsporen.
FOCBS waarschuwt dat de overgangsperiode kan leiden tot langere wachtrijen, vooral op luchthavens met veel recreatief verkeer zoals Lugano, en adviseert luchtvaartmaatschappijen om passagiers te informeren dat ze eerder moeten aankomen. Bedrijven die technici en projectmedewerkers naar Zwitserland sturen, moeten rekening houden met mogelijke vertragingen tijdens de soft-launchfase en ervoor zorgen dat de paspoorten van reizigers minstens twee lege pagina’s bevatten voor de tijdelijke stempel die wordt gebruikt tot 9 april 2026, wanneer het papieren stempelen volledig stopt.
Op de lange termijn zal het digitale spoor dat het EES creëert, worden gekoppeld aan ETIAS, het reistoestemmingssysteem van de EU dat naar verwachting in 2026/27 van start gaat. Dit betekent dat overtredingen in Zwitserland automatisch de toegang tot andere Schengenlanden kunnen blokkeren. Mobiliteitsteams doen er daarom goed aan hun interne dashboards die het aantal dagen in het Schengengebied bijhouden te herzien en reizigers te informeren over de nieuwe biometrische procedure.
Het EES berekent automatisch de toegestane verblijfsduur voor reizigers zonder visum en houders van een kortverblijfsvisum en registreert elke grensovergang. Voor zakelijke reizigers betekent dit dat de onzekerheid rond de Schengen-regel van 90 dagen binnen 180 dagen verdwijnt en dat overtredingen van de verblijfsduur direct zichtbaar zijn voor de autoriteiten. Het systeem legt bij de eerste binnenkomst ook gezichtsafbeeldingen en vingerafdrukken vast, waardoor de Zwitserse politie illegale verblijvers makkelijker kan opsporen.
FOCBS waarschuwt dat de overgangsperiode kan leiden tot langere wachtrijen, vooral op luchthavens met veel recreatief verkeer zoals Lugano, en adviseert luchtvaartmaatschappijen om passagiers te informeren dat ze eerder moeten aankomen. Bedrijven die technici en projectmedewerkers naar Zwitserland sturen, moeten rekening houden met mogelijke vertragingen tijdens de soft-launchfase en ervoor zorgen dat de paspoorten van reizigers minstens twee lege pagina’s bevatten voor de tijdelijke stempel die wordt gebruikt tot 9 april 2026, wanneer het papieren stempelen volledig stopt.
Op de lange termijn zal het digitale spoor dat het EES creëert, worden gekoppeld aan ETIAS, het reistoestemmingssysteem van de EU dat naar verwachting in 2026/27 van start gaat. Dit betekent dat overtredingen in Zwitserland automatisch de toegang tot andere Schengenlanden kunnen blokkeren. Mobiliteitsteams doen er daarom goed aan hun interne dashboards die het aantal dagen in het Schengengebied bijhouden te herzien en reizigers te informeren over de nieuwe biometrische procedure.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Zwitserland.Meer van Zwitserland
Bekijk alles
Het EU In- en Uitreissysteem Gaat de Laatste Fase In—Wat de Deadline in April Betekent voor Reizigers naar Zwitserland
Zwitserse-Italiaanse Overeenkomst Versnelt Grensoverschrijdend Onderzoek na Ramp in Crans-Montana