China heeft zakenreizigers en toeristen uit Europa en belangrijke Engelssprekende markten opnieuw een periode van tien maanden geboden waarin ze zonder gedoe het land kunnen betreden. Tijdens een briefing, die voor het eerst werd gemeld op 2 maart 2026, bevestigde de Nationale Immigratieadministratie dat het eenzijdige visumvrije toegangsschema van 30 dagen – oorspronkelijk geldig tot 31 maart – is verlengd tot 23:59 uur op 31 december 2026. De verlenging geldt voor alle 27 EU-lidstaten, het Verenigd Koninkrijk en Canada, waardoor het totaal aantal toegestane landen op 50 komt.
Het programma, dat eind 2024 als proef werd gelanceerd en geleidelijk werd uitgebreid, stelt houders van een gewoon paspoort in staat om voor toerisme, zakelijke bijeenkomsten, familiebezoek of transit het vasteland van China binnen te komen zonder eerst een consulaat te bezoeken. Reizigers moeten beschikken over een paspoort dat nog minimaal zes maanden geldig is na vertrek, aankomstgezondheids- en douaneaangiften invullen en zich binnen 24 uur registreren bij het lokale Bureau voor Openbare Veiligheid (meestal automatisch geregeld door hotels). Overschrijding van de verblijfsduur leidt tot boetes van ¥500 per dag en mogelijk meerjarige toegangsbans.
![China Verlengt 30-Daagse Visumvrije Toegang Voor EU-, VK- en Canadese Burgers Tot Eind 2026]()
Voor bedrijven betekent dit beleid een flinke besparing in kosten en doorlooptijd. Een kort verblijf met een meervoudig inreisvisum M voor een Britse staatsburger kost momenteel £151 en duurt drie tot vijf werkdagen; die drempel is nu verdwenen voor reizen tot 30 dagen. EU-kamer van koophandel melden dat aftersales-ingenieurs en regionale verkoopteams weer vliegen in aantallen vergelijkbaar met 2019, vooral naar de industriële regio’s van de Yangtze- en Parelrivierdelta. Lufthansa en Air France hebben al extra capaciteit aangekondigd voor de zomer van 2026, terwijl Chinese luchtvaartmaatschappijen gratis meerdaagse tussenstops promoten om het aansluitend verkeer te stimuleren.
Analisten waarschuwen dat de term “tijdelijke maatregel” blijft gelden. Functionarissen zullen “grensveiligheid en sociaaleconomische impact” evalueren voordat ze beslissen of de vrijstelling wordt vastgelegd in de volgende herziening van de immigratiewet, gepland voor 2027. Reizigers die een bezoek in het vierde kwartaal plannen, wordt daarom aangeraden vroeg te boeken en verdere beleidsontwikkelingen goed in de gaten te houden.
Ondertussen dienen bedrijven hun mobiliteitsbeleid bij te werken: informeer personeel over de niet-verlengbare 30-dagenlimiet, zorg voor een geldige reis- en ziektekostenverzekering en herinner medewerkers eraan dat het programma geen werkactiviteiten of langdurige studie toestaat. Niet-naleving kan toekomstige markttoegang in gevaar brengen, juist nu China’s post-pandemisch herstel aan kracht wint.
Het programma, dat eind 2024 als proef werd gelanceerd en geleidelijk werd uitgebreid, stelt houders van een gewoon paspoort in staat om voor toerisme, zakelijke bijeenkomsten, familiebezoek of transit het vasteland van China binnen te komen zonder eerst een consulaat te bezoeken. Reizigers moeten beschikken over een paspoort dat nog minimaal zes maanden geldig is na vertrek, aankomstgezondheids- en douaneaangiften invullen en zich binnen 24 uur registreren bij het lokale Bureau voor Openbare Veiligheid (meestal automatisch geregeld door hotels). Overschrijding van de verblijfsduur leidt tot boetes van ¥500 per dag en mogelijk meerjarige toegangsbans.
Voor bedrijven betekent dit beleid een flinke besparing in kosten en doorlooptijd. Een kort verblijf met een meervoudig inreisvisum M voor een Britse staatsburger kost momenteel £151 en duurt drie tot vijf werkdagen; die drempel is nu verdwenen voor reizen tot 30 dagen. EU-kamer van koophandel melden dat aftersales-ingenieurs en regionale verkoopteams weer vliegen in aantallen vergelijkbaar met 2019, vooral naar de industriële regio’s van de Yangtze- en Parelrivierdelta. Lufthansa en Air France hebben al extra capaciteit aangekondigd voor de zomer van 2026, terwijl Chinese luchtvaartmaatschappijen gratis meerdaagse tussenstops promoten om het aansluitend verkeer te stimuleren.
Analisten waarschuwen dat de term “tijdelijke maatregel” blijft gelden. Functionarissen zullen “grensveiligheid en sociaaleconomische impact” evalueren voordat ze beslissen of de vrijstelling wordt vastgelegd in de volgende herziening van de immigratiewet, gepland voor 2027. Reizigers die een bezoek in het vierde kwartaal plannen, wordt daarom aangeraden vroeg te boeken en verdere beleidsontwikkelingen goed in de gaten te houden.
Ondertussen dienen bedrijven hun mobiliteitsbeleid bij te werken: informeer personeel over de niet-verlengbare 30-dagenlimiet, zorg voor een geldige reis- en ziektekostenverzekering en herinner medewerkers eraan dat het programma geen werkactiviteiten of langdurige studie toestaat. Niet-naleving kan toekomstige markttoegang in gevaar brengen, juist nu China’s post-pandemisch herstel aan kracht wint.
Bron: Air Traveler Club
