De stad Sevilla heeft haar jaarlijkse mobiliteitsoperatie voor de Semana Santa (Heilige Week) in gang gezet, maar 2026 brengt een ongekende verandering met zich mee: het iconische kruispunt La Campana wordt volledig afgesloten van 10:00 uur op 24 maart tot en met Paaszondag. Deze maatregel, bevestigd door de gemeentelijke Mobiliteitsdienst op 23 maart, is noodzakelijk vanwege de aanleg van een nieuwe speciale busbaan die het treinstation Santa Justa verbindt met Plaza del Duque.
Voor bezoekers, expats en kortdurende medewerkers die naar de Andalusische hoofdstad komen – velen via luchthaven San Pablo – betekent dit opvallende routewijzigingen. Stadsbussen 13, 14 en de nachtbus A7 verplaatsen hun eindhalte naar de Alameda, terwijl de luchthavenexpress bij sluiting van Paseo Colón voor processies stopt bij Puerta Jerez. Taxi-standen, laadzones en zelfs sluitingstijden van terrassen zijn aangepast, en er zijn 300 tijdelijke parkeerplaatsen bij Metro Blas Infante ingericht om parkeren en doorreizen te stimuleren.
![Sevilla start verkeersplan voor de Heilige Week: La Campana volledig afgesloten en luchthavenbus omgeleid]()
Bedrijven die personeel verplaatsen of klanten ontvangen tijdens de Heilige Week worden geadviseerd reizigers vooraf te informeren dat het ophalen met ride-hailingdiensten binnen het historische centrum sterk beperkt zal zijn; lopen is vaak sneller dan rijden na de middag. Hotelconciërges raden aan om ’s avonds tijdens de spits minstens 45 minuten in te calculeren om Santa Justa per auto te bereiken, tegenover de gebruikelijke 15-20 minuten.
De stad zet 20% extra capaciteit in op TUSSAM-bussen, 800 extra straatvegers en voert 370 kleine reparaties uit aan trottoirs en verlichting langs de processieroutes. Hoewel de operatie vooral nationaal van aard is, is ze ook van belang voor internationale mobiliteitsteams, omdat veel multinationale shared-servicescentra in Sevilla open blijven en medewerkers – vooral die met gesplitste diensten aan klantenbalies – op tijd moeten blijven reizen ondanks de afsluitingen.
HR-managers worden daarom dringend verzocht alternatieve routekaarten te verspreiden en te bevestigen dat de reiskostenregelingen van medewerkers ook tijdelijke busomleidingen dekken. Zoals altijd kan het niet aanpassen leiden tot overwerk en het missen van serviceafspraken voor bedrijven die vanuit Sevilla diensten leveren aan de VS en APAC-tijdzones.
Voor bezoekers, expats en kortdurende medewerkers die naar de Andalusische hoofdstad komen – velen via luchthaven San Pablo – betekent dit opvallende routewijzigingen. Stadsbussen 13, 14 en de nachtbus A7 verplaatsen hun eindhalte naar de Alameda, terwijl de luchthavenexpress bij sluiting van Paseo Colón voor processies stopt bij Puerta Jerez. Taxi-standen, laadzones en zelfs sluitingstijden van terrassen zijn aangepast, en er zijn 300 tijdelijke parkeerplaatsen bij Metro Blas Infante ingericht om parkeren en doorreizen te stimuleren.
Bedrijven die personeel verplaatsen of klanten ontvangen tijdens de Heilige Week worden geadviseerd reizigers vooraf te informeren dat het ophalen met ride-hailingdiensten binnen het historische centrum sterk beperkt zal zijn; lopen is vaak sneller dan rijden na de middag. Hotelconciërges raden aan om ’s avonds tijdens de spits minstens 45 minuten in te calculeren om Santa Justa per auto te bereiken, tegenover de gebruikelijke 15-20 minuten.
De stad zet 20% extra capaciteit in op TUSSAM-bussen, 800 extra straatvegers en voert 370 kleine reparaties uit aan trottoirs en verlichting langs de processieroutes. Hoewel de operatie vooral nationaal van aard is, is ze ook van belang voor internationale mobiliteitsteams, omdat veel multinationale shared-servicescentra in Sevilla open blijven en medewerkers – vooral die met gesplitste diensten aan klantenbalies – op tijd moeten blijven reizen ondanks de afsluitingen.
HR-managers worden daarom dringend verzocht alternatieve routekaarten te verspreiden en te bevestigen dat de reiskostenregelingen van medewerkers ook tijdelijke busomleidingen dekken. Zoals altijd kan het niet aanpassen leiden tot overwerk en het missen van serviceafspraken voor bedrijven die vanuit Sevilla diensten leveren aan de VS en APAC-tijdzones.
Bron: Cadena SER
