Italiaanse luchtverkeersleiders kondigen landelijke staking van 4 uur aan op 10 april – Honderden vluchten al geannuleerd

De luchten boven Italië zullen vrijdag 10 april gedeeltelijk stilvallen nadat de belangrijkste vakbonden van het luchtverkeersleidingpersoneel (UILT-UIL, UGL-TA, ASTRA, FAST-Confsal-AV) een gecoördineerde nationale staking hebben aangekondigd van 13:00 tot 17:00 lokale tijd. De staking, waarbij ook Techno Sky, de technische dochteronderneming van ENAV, en het beveiligingspersoneel van ADR op Rome Fiumicino en Ciampino betrokken zijn, volgt op maanden van vruchteloze cao-onderhandelingen en groeiende onvrede over dienstroosters en personeelsbezetting. ENAV waarschuwt dat de actie de twee Area Control Centres in Rome en Milaan treft, evenals de torenoperaties op Milaan Malpensa en Napels Capodichino. Volgens de Italiaanse wet gelden “fasce di garanzia” (07:00-10:00 en 18:00-21:00) en moeten bepaalde humanitaire en essentiële diensten doorgaan, maar vluchten binnen het stakingsvenster lopen een groot risico op vertraging of annulering. ENAC heeft al een verplichte lijst met gegarandeerde vluchten gepubliceerd, waarbij prioriteit wordt gegeven aan dagelijkse eilandverbindingen en langeafstandsvluchten. ITA Airways, de nationale luchtvaartmaatschappij, heeft ongeveer 27 procent van haar vrijdagprogramma geschrapt—meer dan 150 vluchten binnen Europa, Noord-Amerika en Noord-Afrika—terwijl low-cost carriers zoals Ryanair en easyJet omboekingsmogelijkheden en gratis wijzigingen aanbieden. Luchthaven Olbia Costa Smeralda, een seizoensgebonden toegangspoort voor zakenjets en luxe toerisme, adviseert passagiers contact op te nemen met hun luchtvaartmaatschappij voordat ze naar de luchthaven gaan en herinnert eraan dat minimale dienstverlening alleen buiten het stakingsvenster wordt gegarandeerd. Voor mobiliteitsmanagers binnen bedrijven is deze korte, geconcentreerde actie een herinnering om in april extra flexibiliteit in Italiaanse reisplannen in te bouwen—een maand die traditioneel gekenmerkt wordt door arbeidsconflicten in diverse vervoerssectoren. Reizigers met cruciale afspraken op dezelfde dag wordt aangeraden vroeg in de ochtend te vertrekken of het spoor als alternatief te overwegen op drukke binnenlandse trajecten zoals Milaan-Rome. Volgens EU-verordening 261/2004 moeten luchtvaartmaatschappijen nog steeds omboekingen en zorg bieden, maar compensatie is onwaarschijnlijk omdat stakingen worden gezien als “buitengewone omstandigheden”. Bedrijven met veel medewerkers in Italië doen er goed aan hun personeel te informeren over deze rechten, de zorgplicht nauwlettend te volgen en waar mogelijk medewerkers vooraf te positioneren om gemiste aansluitingen op langeafstandszakenreizen te voorkomen.