Lowcostmaatschappij Ryanair heeft het Franse ministerie van Binnenlandse Zaken gevraagd om het nieuwe Entry/Exit System (EES) van juni tot september 2026 drie maanden op te schorten. In een gedetailleerd memo, ingezien door de luchtvaartsite Flywest op 4 mei, stelt de luchtvaartmaatschappij dat passagiers op Beauvais, Marseille en Nantes al te maken hebben met wachttijden van twee uur en het risico op gemiste vluchten. Ryanair stelt dat het personeel van de grenspolitie en het aantal kiosken onvoldoende is voor de verwachte toestroom van recreatieve reizigers zodra de scholen sluiten. Hoewel het bedrijf de veiligheidsdoelen van het EES ondersteunt, noemt het de invoering van het systeem tijdens het hoogseizoen “operationeel onverantwoord”. De luchtvaartmaatschappij wil dat Frankrijk tijdelijk terugkeert naar handmatige paspoortstempeling—een optie die is toegestaan onder een EU ‘flexmodus’-besluit van 2 mei. Dit verzoek zet Parijs politiek onder druk, aangezien de Franse regering tot nu toe heeft volgehouden dat alleen beperkte, geval-per-geval uitzonderingen worden toegepast. Andere luchtvaartmaatschappijen en ACI Europe steunen Ryanairs oproep en waarschuwen dat vertragingen bij de gate doorwerken in de omlooptijden van vliegtuigen, slotboetes en overtredingen van de diensttijden van bemanningen. Voor mobiliteits- en reismanagers is tijdige communicatie cruciaal. Bedrijven met veel seizoensgebonden medewerkers of stagiairs doen er goed aan extra doorlooptijd in te calculeren en te volgen of de Franse autoriteiten een bredere zomeruitzondering toestaan die de procedures bij de gate plotseling kan veranderen.
Bron: Flywest
