Ryanair ziet in april 5% meer passagiers, maar vermindert vluchten vanuit Dublin door geschil over passagiersvergoeding

Ryanair, Europa’s grootste low-cost luchtvaartmaatschappij en de grootste luchtvaartmaatschappij van Ierland, vervoerde in april 2026 19,3 miljoen passagiers, een stijging van 5% ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar. Het bedrijf voerde meer dan 108.000 vluchten uit met een gemiddelde bezettingsgraad van 93%, zo blijkt uit gegevens die op 5 mei 2026 zijn vrijgegeven. Over de afgelopen twaalf maanden tot eind april bediende Ryanair 209,3 miljoen reizigers, een groei van 4%.

Achter deze positieve cijfers bevestigde de luchtvaartmaatschappij echter dat bijna één op de tien geplande zomervluchten van 2026 vanaf Dublin Airport is geschrapt en dat de basis in Berlijn in het winterseizoen wordt gesloten, waardoor de activiteiten in Duitsland met de helft worden teruggebracht. Ryanair geeft aan dat de vermindering in Dublin een directe reactie is op het door de overheid opgelegde passagiersplafond van 32 miljoen op de luchthaven, waarvan de luchtvaartmaatschappij stelt dat het groei, toerisme en banen belemmert.



Voor mobiliteitsmanagers binnen bedrijven is deze gemengde boodschap belangrijk. De aanhoudende groei in passagiersverkeer toont een sterke vraag naar luchtvervoer van en naar Ierland, maar de capaciteitsverminderingen op belangrijke Europese routes deze zomer kunnen leiden tot hogere tarieven en drukkere vluchten tijdens piekuren. Multinationals die afhankelijk zijn van het vervoer van personeel tussen Dublin en Europese hubs wordt geadviseerd om eerder te boeken en extra tijd in te calculeren bij reisgoedkeuringen om zeker te zijn van stoelbeschikbaarheid.

Het conflict benadrukt ook de regelgevende uitdagingen waarmee de Ierse luchtvaartsector te maken heeft. Terwijl de overheid een milieubeoordeling van het passagiersplafond overweegt, waarschuwt het Ierse bedrijfsleven dat het beperken van het aantal bewegingen het aantrekken van regionale hoofdkantoren en investeringen met hoge toegevoegde waarde in Ierland kan ondermijnen. Ryanairs besluit om vliegtuigen naar andere Europese bases te verplaatsen, onderstreept dat deze middelen – en de connectiviteit die ze bieden – op korte termijn elders kunnen worden ingezet.

Vooruitkijkend zullen de aprilstatistieken van de luchtvaartmaatschappij een referentiepunt vormen voor belanghebbenden die willen volgen of het passagiersplafond uiteindelijk de groei van het verkeer in de rest van 2026 beperkt. Eventuele verdere capaciteitswijzigingen door Ryanair of concurrenten zullen ook gevolgen hebben voor de beschikbaarheid van vergaderruimtes, hotelprijzen en de bredere bezoekersindustrie in de Ierse hoofdstad.