De grootste vakbondscoalitie van België is een 24-uurs algemene staking gestart die op 12 mei 2026 Brussels South Charleroi Airport (CRL) volledig zal sluiten en het aantal geplande vertrekken op Brussels Airport (BRU) met meer dan 50 procent zal verminderen. Low-cost maatschappijen Ryanair en Wizz Air hebben al alle aansluitende vluchten naar India via CRL geannuleerd, terwijl Brussels Airlines prioriteit geeft aan drukke langeafstandsroutes, maar tientallen Europese aansluitingen schrappen. Hoewel er geen rechtstreekse vluchten van India naar Charleroi zijn, is de luchthaven populair bij prijsbewuste reizigers die losse tickets combineren via Golf- en goedkope Europese maatschappijen. Reisorganisaties (TMC’s) schatten dat ongeveer 1.200 Indiase toeristen en VFR-passagiers (bezoek aan familie en vrienden) op 12 mei via CRL zouden reizen. Volgens EU-verordening 261/2004 zijn luchtvaartmaatschappijen verplicht volledige terugbetalingen of omboekingen naar de eerstvolgende beschikbare vlucht aan te bieden, ook bij concurrenten – iets waar veel zelfboekers zich niet van bewust zijn. Mobiliteitsmanagers van expats met projecten in België en Noord-Frankrijk doen er goed aan om reisschema’s proactief te verplaatsen naar BRU of Amsterdam Schiphol, met extra tijd voor transfers vanwege mogelijke verstoringen in het trein- en busvervoer door de staking. Ook Indiase exporteurs die gebruikmaken van belly-hold capaciteit op CRL-vrachtvluchten voor e-commerce zendingen naar Europa worden getroffen. Expediteurs geven aan dat spoedzendingen mogelijk via vrachtwagens naar Frankfurt-Hahn of Luik moeten, wat 6-10 uur extra transit en hogere brandstoftoeslagen betekent. De staking benadrukt het belang van het monitoren van stakingskalenders in secundaire hubs die zelf-verbindingen faciliteren. Bedrijven worden aangeraden medewerkers te stimuleren om waar mogelijk enkelvoudige tickets te boeken, zodat omboekingsbescherming automatisch geldt.
Bron: VisaVerge
