
In een late beslissing, aangekondigd om 00:22 op 15 mei, heeft de Estse regering de nachtelijke sluiting van de wegcontroles bij Koidula en Luhamaa aan de zuidoostelijke grens met Rusland verlengd tot minstens 31 augustus. Vanaf 15 juni worden ook de openingstijden van de voetgangersbrug Narva-1 ingekort. Alle drie de overgangen zijn voortaan dagelijks alleen geopend van 07:00 tot 19:00 uur. Hoewel deze maatregel bedoeld is om irreguliere migratie en grensoverschrijdende smokkel tegen te gaan, treft het onevenredig veel Finse burgers en inwoners. Sinds Helsinki in november 2023 alle landgrensovergangen met Rusland sloot, worden de meeste overlandreizen naar Sint-Petersburg en verder via Estland geleid. Volgens gegevens van Xinhua, aangehaald door het Estse ministerie van Binnenlandse Zaken, verwerkte Narva-1 in het eerste kwartaal van 2026 maar liefst 38% meer voetgangersverkeer, waarbij houders van een Fins paspoort de grootste groep vormen. Voor bedrijven met personeel dat pendelt naar Russische projectlocaties of gespecialiseerd materieel vervoert, betekent het kortere tijdsvenster extra druk op de logistiek. Langeafstandsbussen moeten hun dienstregelingen aanpassen om voor 19:00 uur bij de grens te zijn, terwijl medewerkers die met privévoertuigen reizen bij vertragingen genoodzaakt zijn om ’s nachts in Narva of Tartu te overnachten. Mobiliteitsadviseurs raden aan om extra Schengen-verblijfsfondsen mee te nemen en rekening te houden met de eenmalige toegang van het Russische e-visum van 80 euro bij het herplannen van routes. Deze maatregel komt te midden van verhoogde regionale veiligheidszorgen en voorafgaand aan de EU-herziening in juni van de Crisis- en Overmachtsverordening, waarbij Finland mogelijk toestemming vraagt om zijn volledige sluiting te verlengen tot een derde winter. Mocht Brussel een gedeeltelijke heropening eisen, dan kunnen de Finse verkeersstromen opnieuw verschuiven – ditmaal terug naar grensovergangen in Lapland – waardoor mobiliteitsmanagers opnieuw met nieuwe route-uitdagingen te maken krijgen. In de tussentijd wordt werkgevers aangeraden om extra buffer dagen in te bouwen in de planning van opdrachten, reizigers te informeren over de biometrische toegangslanes in Narva en de Telegram-meldingen van de Estse Politie- en Grenswacht (PBGB) te volgen voor actuele wachtrij-informatie.
Bron: Daily Finland