Polen zet 14 illegale migranten terug die bij de groene grens met Litouwen werden onderschept

De Poolse grenswacht bevestigde op 22 mei 2026 dat patrouilles nabij Rutka-Tartak, ondersteund door soldaten van de Territoriale Verdedigingsmacht, een groep van tien Pakistaanse en vier Afghaanse migranten hebben tegengehouden die de vorige nacht illegaal de dichtbeboste grens tussen Polen en Litouwen waren overgestoken. Volgens de grenswacht droeg geen van hen reisdocumenten of geldige Poolse visa. De migranten werden opgespoord dankzij een combinatie van mobiele thermische camera’s en voetpatrouilles die de zogenaamde ‘groene grens’ bewaken – de stukken tussen officiële grensovergangen die extra kwetsbaar zijn voor illegale grenspassages.

Dit incident benadrukt een route die sinds de voltooiing van een stalen en elektronisch hekwerk op de Wit-Russische grens en de aangescherpte visumregels in 2025 steeds populairder is geworden. Smokkelaars begeleiden asielzoekers nu via Wit-Rusland naar Litouwen en vervolgens zuidwaarts naar Polen, in de hoop de zwaar beveiligde Pools-Wit-Russische grens te omzeilen. Volgens de Podlaskie-afdeling van de grenswacht zijn sinds januari al meer dan 330 mensen betrapt bij pogingen deze route te nemen – het dubbele van het aantal in dezelfde periode vorig jaar.



Op basis van bilaterale terugnameovereenkomsten werden de veertien migranten binnen enkele uren terug overgedragen aan de Litouwse autoriteiten. Poolse functionarissen benadrukken dat snelle terugkeer essentieel is als afschrikmiddel: elke succesvolle overdracht geeft het signaal af dat deze corridor geen doorgang biedt naar Duitsland of andere Schengenlanden.

Frontex-liaisonofficieren in de regio vertelden Global Mobility News dat gezamenlijke Pools-Litouwse patrouilles en informatie-uitwisseling de reactietijden langs deze corridor “aanzienlijk hebben verkort”. Voor internationale werkgevers is dit een herinnering dat ad-hoc interne Schengencontroles nog steeds voorkomen aan de noordelijke en westelijke grenzen van Polen, ondanks dat deze technisch gezien ‘interne’ grenzen zijn. Zakenreizigers die personeel of materiaal over de weg tussen Polen en de Baltische staten vervoeren, wordt aangeraden altijd paspoorten, contracten en bewijs van verblijf bij zich te dragen en extra reistijd in te calculeren voor mogelijke controles.

Vooruitkijkend heeft Warschau een extra budget van 120 miljoen Poolse zloty gereserveerd om de sensorbedekking langs de volledige 104 kilometer lange Pools-Litouwse grenslijn tegen 2027 uit te breiden. Zodra dit voltooid is, verwachten de autoriteiten vrijwel alle pogingen tot illegale grensoverschrijding in realtime te kunnen detecteren en tegenhouden, wat de naleving van grensregels voor alle niet-goedgekeurde grensbewegingen verder zal aanscherpen.