Franse vakbonden die bagageafhandelaars, grondpersoneel en winkelmedewerkers op de drie luchthavens van de hoofdstad – Charles-de-Gaulle, Orly en Le Bourget – vertegenwoordigen, hebben een 24-uurs staking aangekondigd voor donderdag 18 juni 2026. De staking, aangekondigd op 15 juni, wordt gecoördineerd door CGT, CFDT, UNSA en Sud Aérien, nadat de loononderhandelingen met ADP Group en onderaannemers vastliepen. Hoewel luchtverkeersleiders niet meedoen, blijkt uit ervaring dat een werkonderbreking bij de grondafhandeling snel het vliegverkeer lamlegt. Luchtvaartmaatschappijen zijn afhankelijk van afhandelaars voor inchecken, instappen, laden en het omdraaien van vliegtuigen. Tijdens een vergelijkbaar conflict in september vorig jaar annuleerde Parijs-CDG 27% van de vertrekken, ondanks open start- en landingsbanen. Branchekenners verwachten lange wachtrijen, brede vertragingen en last-minute annuleringen als er geen akkoord wordt bereikt. Zakenreizigers lopen het grootste risico: donderdag is een drukke dag voor trans-Atlantische en intra-Europese zakelijke vluchten. Reisorganisaties leiden al executives om via Brussel, Amsterdam en Frankfurt. Bedrijven die cruciale supply-chain vluchten uitvoeren – zoals farmaceutische exporten vanuit de vrachtzone van CDG – pleiten voor garanties op minimale dienstverlening. Voor expats en toeristen die Parijs niet kunnen vermijden, adviseren experts minimaal vier uur voor vertrek aanwezig te zijn, alleen handbagage mee te nemen en tickets te boeken met interline-tarieven om herboeking mogelijk te maken. Vergoedingen volgens EU-verordening 261 gelden voor de meeste annuleringen, maar luchtvaartmaatschappijen kunnen “buitengewone omstandigheden” aanvoeren als de verstoringen buiten hun macht liggen. De staking onderstreept de chronische arbeidsrelatieproblemen in Frankrijk rond het drukke zomerseizoen. Multinationals doen er goed aan extra speling in hun projectplanningen te bouwen en vakbondsacties nauwlettend te volgen: er staan later in juni al nieuwe acties gepland op regionale luchthavens en in Italië, wat wijst op een turbulente periode voor de Europese mobiliteit.
Bron: Travel Extra
