Italië geeft landelijk rood hittealarm af voor 25 steden, reistips vanwege gezondheidsrisico's

Het Italiaanse ministerie van Volksgezondheid heeft 25 van de 27 grootste steden van het land onder niveau drie ‘rode waarschuwing’ geplaatst, nu de huidige hittegolf de dagtemperaturen van Milaan tot Palermo boven de 40 °C doet stijgen. De waarschuwing, uitgegeven op 30 juni, verplicht gemeenten tot maatregelen zoals 24-uurs koelcentra, beperkingen op bouwwerkzaamheden tijdens piekuren en het advies om niet-essentiële reizen te beperken. Hoewel de maatregel vooral bedoeld is om kwetsbare groepen te beschermen, heeft het ook gevolgen voor mobiele werkkrachten. Veel gemeentepolitie-eenheden mogen nu toeristenrijen bij buitenmonumenten sluiten en het verkeer om oververhitte stadscentra leiden. Spoorinfrastructuurbeheerders houden de temperatuur van de rails nauwlettend in de gaten; snelheidsbeperkingen kunnen de reistijd op de hogesnelheidslijn Milaan–Rome–Napels verlengen als de rails de toegestane temperatuur overschrijden. De risico’s voor reizigers werden tragisch duidelijk toen een 55-jarige Marokkaanse landbouwarbeider instortte en overleed nabij Mantua, na meerdere hittegerelateerde sterfgevallen in Genua de dag ervoor. Werkgevers die personeel naar werkplekken sturen – vooral in de landbouw, logistiek en bouw – moeten hun zorgplicht herzien, zorgen voor voldoende drinkpauzes en controleren of lokale partners de bijgewerkte richtlijnen van het ministerie van Arbeid voor buitenwerk naleven. Voor bezoekers kan het grootste probleem plotselinge, door hitte veroorzaakte onweersbuien zijn die de komende dagen worden verwacht. Deze zorgen vaak voor plotselinge overstromingen in tunnels en omleidingen van vluchten op regionale luchthavens met beperkte stormbestendigheid. Reismanagers doen er goed aan de bulletins van de Civiele Bescherming te volgen en reizigers te wijzen op de beperkte compensatie onder EU-verordening 261 bij weersgerelateerde vertragingen. Klimaatwetenschappers waarschuwen dat zulke extreme hittegolven de ‘nieuwe norm’ worden, wat binnen de EU de roep versterkt om klimaatadaptatiecriteria op te nemen in het Schengenbeleid voor grens- en transportbeheer. Bedrijven met een grote aanwezigheid in Italië doen er daarom verstandig aan hitte-stressindicatoren mee te nemen in hun langetermijnmobiliteitsplanning, naast de gebruikelijke veiligheidscriteria.