อิตาลีประกาศเตือนภัยความร้อนระดับแดงทั่วประเทศใน 25 เมือง กังวลผลกระทบต่อสุขภาพนักท่องเที่ยว

กระทรวงสาธารณสุขอิตาลีได้ประกาศเตือนภัยระดับ 3 “สีแดง” สำหรับ 25 เมืองใหญ่จากทั้งหมด 27 เมืองทั่วประเทศ เนื่องจากคลื่นความร้อนที่ทำให้อุณหภูมิในช่วงกลางวันพุ่งสูงเกิน 40 องศาเซลเซียส ตั้งแต่เมืองมิลานจนถึงปาแลร์โม การเตือนภัยที่ออกเมื่อวันที่ 30 มิถุนายนนี้ ส่งผลให้มีมาตรการบังคับใช้ในระดับเทศบาล เช่น การเปิดศูนย์คลายร้อนตลอด 24 ชั่วโมง การจำกัดเวลาการก่อสร้างในช่วงเวลาที่อากาศร้อนจัด และคำแนะนำให้หลีกเลี่ยงการเดินทางที่ไม่จำเป็น

แม้ว่าคำสั่งนี้จะเน้นปกป้องกลุ่มผู้เปราะบาง แต่ก็มีผลกระทบต่อการทำงานของแรงงานเคลื่อนที่ เจ้าหน้าที่ตำรวจเทศบาลหลายแห่งได้รับอำนาจในการปิดคิวท่องเที่ยวที่อนุสาวรีย์กลางแจ้ง และเปลี่ยนเส้นทางจราจรรอบใจกลางเมืองที่ร้อนจัด ขณะเดียวกัน ผู้ดูแลโครงสร้างพื้นฐานรถไฟกำลังเฝ้าติดตามอุณหภูมิรางรถไฟอย่างใกล้ชิด หากรางร้อนเกินเกณฑ์ที่กำหนด อาจมีการจำกัดความเร็ว ส่งผลให้การเดินทางด้วยรถไฟความเร็วสูงในเส้นทางมิลาน–โรม–เนเปิลส์ล่าช้าออกไป



ความเสี่ยงจากการเดินทางนี้กลายเป็นเรื่องน่าเศร้าเมื่อแรงงานเกษตรชาวโมร็อกโกวัย 55 ปีล้มลงและเสียชีวิตใกล้เมืองมันตูวา เพิ่มเติมจากผู้เสียชีวิตจากความร้อนในเมืองเจนัวเมื่อวันก่อน นายจ้างที่ส่งพนักงานไปทำงานภาคสนาม โดยเฉพาะในภาคเกษตร โลจิสติกส์ และก่อสร้าง จำเป็นต้องทบทวนมาตรการดูแลความปลอดภัย ให้พนักงานพักดื่มน้ำอย่างเพียงพอ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าพันธมิตรในพื้นที่ปฏิบัติตามแนวทางใหม่ของกระทรวงแรงงานเกี่ยวกับการทำงานกลางแจ้ง

สำหรับนักท่องเที่ยว สิ่งที่อาจสร้างความวุ่นวายมากที่สุดคือพายุฝนฟ้าคะนองที่เกิดจากความร้อนซึ่งคาดว่าจะเกิดขึ้นในวันข้างหน้า พายุเหล่านี้มักทำให้เกิดน้ำท่วมฉับพลันในทางลอดใต้ดิน และทำให้เที่ยวบินต้องเปลี่ยนเส้นทางที่สนามบินภูมิภาคซึ่งมีโครงสร้างพื้นฐานรับมือพายุจำกัด ผู้จัดการการเดินทางควรติดตามประกาศจากกรมป้องกันพลเรือน และเตือนนักเดินทางว่า การชดเชยตามกฎ EU-261 สำหรับความล่าช้าเที่ยวบินที่เกิดจากสภาพอากาศมีข้อจำกัด

นักวิทยาศาสตร์ด้านสภาพภูมิอากาศเตือนว่าเหตุการณ์ความร้อนจัดเช่นนี้กำลังกลายเป็น “ภาวะปกติใหม่” ซึ่งยิ่งกระตุ้นให้สหภาพยุโรปเร่งบรรจุเกณฑ์การปรับตัวต่อสภาพภูมิอากาศเข้าไปในนโยบายชายแดนและการขนส่งของเชงเก้น บริษัทที่มีฐานการดำเนินงานสำคัญในอิตาลีจึงควรพิจารณารวมตัวชี้วัดความเครียดจากความร้อนเข้าไว้ในแผนการเคลื่อนย้ายระยะยาวควบคู่ไปกับตัวชี้วัดความปลอดภัยแบบดั้งเดิมด้วย