Zware moessonregens in West-India dwongen de Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport in Mumbai maandagavond de capaciteit van de start- en landingsbanen te beperken. Dit leidde tot vertragingen van minstens een dozijn vluchten tussen Dubai en Mumbai, waardoor luchtvaartmaatschappijen uit de VAE realtime reisadviezen uitgaven. IndiGo’s vlucht 6E1456 vertrok bijna een uur later dan gepland, SpiceJet annuleerde zijn SG5114-rotatie en Akasa Air schrapte meerdere vluchten vanaf het nabijgelegen Navi Mumbai. De live tracker van Dubai Airports toonde gemiddelde vertragingen van 60 tot 90 minuten op deze route, hoewel Emirates’ vlaggenschip EK500 op tijd vertrok, wat het voordeel van grotere maatschappijen benadrukt wanneer er weinig ATC-slots beschikbaar zijn. Aan de inkomende kant arriveerde EK503 met 43 minuten vertraging, wat de minimale aansluitingsduur (MCT) voor sommige passagiers die doorvliegen naar Europa flink onder druk zette. Voor bedrijven met just-in-time projectteams benadrukt deze verstoring het belang van extra speling in reisplannen tijdens het moessonseizoen van juni tot september in India. Reismanagers adviseren medewerkers om afspraken pas te bevestigen zodra het vliegtuig is opgestegen en flexibele hotel- of dagkantoorreserveringen in Dubai te maken voor het geval aansluitende vluchten niet gehaald worden. Vanuit beleidsmatig oogpunt staat de immigratieregelgeving van de VAE een maximale wachttijd van vier uur toe voor passagiers die zonder visum overstappen. Reizigers met langere tussenstops kunnen een transitvisum van 96 uur bij aankomst kopen, maar moeten dan wel door de immigratie en hun bagage opnieuw inchecken – een lastige situatie als de vertraging pas laat wordt aangekondigd. Luchtvaartmaatschappijen raden daarom aan om handbagage binnen de 7 kg limiet van DXB te houden, zodat een gemiste aansluiting niet leidt tot het ophalen van ruimbagage en een overnachting. Omdat de moessonvolatiliteit dit jaar door El Niño naar verwachting zal toenemen, kunnen zowel VAE- als Indiase maatschappijen reservevliegtuigen via Ahmedabad of Goa omleiden om hun drukbezochte slots in Mumbai te beschermen – een noodplan dat ook werd ingezet tijdens vergelijkbare overstromingen in 2023.
Bron: Gulf News
