西インドの豪雨により、ムンバイのチャトラパティ・シヴァージー・マハラジ国際空港は月曜夜に滑走路の運用能力を制限し、ドバイ－ムンバイ間の便が少なくとも12便遅延しました。これを受け、UAEの航空会社はリアルタイムの旅行情報を発表しました。IndiGoの6E1456便は約1時間遅れで出発し、SpiceJetはSG5114便をキャンセル、Akasa Airも近隣のナビムンバイ発着便を複数運休しました。ドバイ空港のライブトラッカーによると、この路線の平均遅延は60～90分でしたが、エミレーツ航空の主力便EK500は定刻通りの出発を果たし、ATCスロットが限られる中で大手航空会社の強みを示しました。一方、EK503便は43分遅れて到着し、ヨーロッパ行きの乗り継ぎ客の最短接続時間を圧迫しました。ジャストインタイムでプロジェクトを進める企業にとって、この混乱はインドの6月から9月のモンスーン期間中に余裕を持った日程設定の重要性を改めて示しています。トラベルマネージャーは、飛行機が離陸するまで会議の再確認を促し、ドバイでのホテルやデイオフィスの予約に柔軟性を持たせるよう推奨しています。政策面では、UAEの入国規則はビザなし乗り継ぎに最大4時間の猶予を認めていますが、それを超える場合は到着時に96時間のトランジットビザを取得可能です。ただし、入国審査と手荷物の再チェックが必要で、遅延が直前に判明すると対応が難しくなります。航空会社は、乗り継ぎ失敗時の手荷物受け取りを避けるため、ドバイ空港の7kgの機内持ち込み制限内に荷物を収めることを推奨しています。今年はエルニーニョ現象によりモンスーンの変動が激しくなると予測されており、UAEおよびインドの航空会社は、2023年の洪水時に見られたように、ムンバイのピーク時間帯のスロットを守るためにアーメダバードやゴア経由で予備機を運航する可能性があります。
出典： Gulf News
