Op 18 juli om 14:00 brak er een vegetatiebrand uit langs de spoorlijn Napels–Salerno, waarbij seinbekabeling nabij Nocera beschadigd raakte en snelheidsbeperkingen van 30 km/u werden ingesteld. Trenitalia meldde gemiddelde vertragingen van 20 minuten op hogesnelheids-, Intercity- en regionale treinen, totdat technici rond 16:00 de reparaties hadden afgerond. Dit incident illustreert hoe extreme hitte en droogte deze zomer zorgen voor een toename van branden langs het spoor. Het legt ook de kwetsbaarheid bloot van een van de drukste forensencorridors in Zuid-Italië, die dagelijks door zo’n 80.000 reizigers wordt gebruikt, waaronder veel werknemers uit scheepswerven en de farmaceutische sector die naar Napels pendelen. Frecciabianca 8613 (Genua–Rome) liep diezelfde dag na brandweerinterventies in Toscane een kettingreactie van vertragingen op, wat laat zien hoe lokale incidenten het nationale dienstregeling kunnen beïnvloeden. Trenitalia herinnerde reizigers eraan dat de tool “Cerca Treno” live updates en alternatieve routes biedt, maar mobiliteitsadviseurs pleiten voor meer proactieve pushmeldingen nu klimaatgerelateerde verstoringen steeds vaker voorkomen.
