SigmaLive English publiceerde op 18 september 2026 gedetailleerde statistieken waaruit blijkt dat de politie van Cyprus tussen 1 januari en 31 augustus 2026 in totaal 1.226 strafrechtelijke en administratieve zaken registreerde in het kader van landelijke verkeerscontroles. Opvallend is dat 148 van deze zaken betrekking hadden op personen die “illegaal in Cyprus verbleven”, wat benadrukt hoe routinematige verkeerscontroles worden ingezet om immigratieovertredingen op te sporen.
Deze cijfers komen te midden van een recordaantal toeristen – de aantallen in augustus lagen bijna 5% hoger dan in 2024 – en een krappe binnenlandse arbeidsmarkt, waarbij sommige werkgevers zijn overgestapt op informele aanwervingen. De autoriteiten lijken duidelijk te willen maken dat het overschrijden van een toeristenvisum of werken zonder toestemming steeds vaker wordt opgespoord, ook buiten de traditionele grenscontroles.
![Rapport over verkeershandhaving meldt 148 immigratieovertredingen te midden van bredere aanpak]()
Voor multinationals onderstrepen de gegevens het belang van het controleren of werknemers die met bedrijfsauto’s rijden beschikken over geldige verblijfsdocumenten en een kopie van hun contract bij zich hebben. Mobiliteitsadviseurs raden HR-teams aan om immigratiestatuscontroles op te nemen in de reguliere veiligheidsaudits van wagenparken.
Het rapport vermeldt ook 70 zaken met betrekking tot autodiefstal en 81 drugsovertredingen, wat aangeeft dat de handhavingscampagnes breed van opzet zijn. Het Ministerie van Transport laat weten dat het later dit jaar real-time politiedata zal integreren in de Pame-app, zodat professionele chauffeurs pushmeldingen ontvangen over gebieden met intensieve controles.
Hoewel het merendeel van de immigratieovertredingen betrekking had op niet-EU-burgers, waarschuwen juridische experts dat ook EU-burgers die zich na 90 dagen niet registreren administratieve sancties riskeren. Bedrijven wordt daarom aangeraden hun langdurige zakenreizigers uit de EU te herinneren aan het tijdig aanvragen van het MEU 1- of MEU 2-certificaat binnen de wettelijke termijnen.
Deze cijfers komen te midden van een recordaantal toeristen – de aantallen in augustus lagen bijna 5% hoger dan in 2024 – en een krappe binnenlandse arbeidsmarkt, waarbij sommige werkgevers zijn overgestapt op informele aanwervingen. De autoriteiten lijken duidelijk te willen maken dat het overschrijden van een toeristenvisum of werken zonder toestemming steeds vaker wordt opgespoord, ook buiten de traditionele grenscontroles.
Voor multinationals onderstrepen de gegevens het belang van het controleren of werknemers die met bedrijfsauto’s rijden beschikken over geldige verblijfsdocumenten en een kopie van hun contract bij zich hebben. Mobiliteitsadviseurs raden HR-teams aan om immigratiestatuscontroles op te nemen in de reguliere veiligheidsaudits van wagenparken.
Het rapport vermeldt ook 70 zaken met betrekking tot autodiefstal en 81 drugsovertredingen, wat aangeeft dat de handhavingscampagnes breed van opzet zijn. Het Ministerie van Transport laat weten dat het later dit jaar real-time politiedata zal integreren in de Pame-app, zodat professionele chauffeurs pushmeldingen ontvangen over gebieden met intensieve controles.
Hoewel het merendeel van de immigratieovertredingen betrekking had op niet-EU-burgers, waarschuwen juridische experts dat ook EU-burgers die zich na 90 dagen niet registreren administratieve sancties riskeren. Bedrijven wordt daarom aangeraden hun langdurige zakenreizigers uit de EU te herinneren aan het tijdig aanvragen van het MEU 1- of MEU 2-certificaat binnen de wettelijke termijnen.
Bron: SigmaLive English
