
De Spaanse veiligheidsdiensten werden op 23 september geconfronteerd met een streng afgesloten grens in Ceuta en Melilla. Minister van Binnenlandse Zaken Fernando Grande-Marlaska gaf opdracht tot extra inzet van de Guardia Civil en Policía Nacional, mobiele bewakingscamera’s en crowd-control materiaal in beide Noord-Afrikaanse enclaves, nadat inlichtingen suggereerden dat smokkelaars en migrantennetwerken de Marokkaanse parlementsverkiezingen gebruikten als aanleiding voor een nieuwe massale oversteek. Hoewel de situatie de hele ochtend rustig bleef, bevestigden hoge functionarissen dat Spanje de noodprotocollen had geactiveerd die met Rabat waren afgesproken na de piek in juli, toen meer dan 12.000 mensen binnen 48 uur Ceuta binnenkwamen. Diplomatieke bronnen meldden dat minister van Buitenlandse Zaken José Manuel Albares tweemaal contact had met zijn Marokkaanse collega om gezamenlijke patrouilles aan de Marokkaanse kant van het hek en realtime uitwisseling van dronebeelden te waarborgen.
Voor de arbeidsmobiliteit betekent de verscherpte controle langere wachttijden voor grenspendelaars – ongeveer 9.500 Marokkaanse inwoners met speciale werkvergunningen voor Ceuta en Melilla – en voor vrachtwagenchauffeurs die de enclaves bevoorraden. Logistieke bedrijven zoals TransSabora meldden gemiddelde vertragingen van 45 minuten, maar er werden geen zendingen geannuleerd. Werkgeversorganisaties riepen bedrijven op om deze week extra speling in te bouwen in hun just-in-time leveringscontracten. Juridische adviseurs waarschuwden dat migranten die tijdens de waakzaamheidsperiode worden onderschept, mogelijk te maken krijgen met de ‘versnelde terugkeer’-procedure uit het Spaanse conceptwetsvoorstel voor immigratie. Bedrijven die personeel naar de enclaves willen verplaatsen, werd geadviseerd te controleren of werknemers een bewijs van legaal verblijf en, indien van toepassing, een Spaanse socialezekerheidsregistratie bij zich hebben om misverstanden bij controles te voorkomen.
Hoewel deze verhoogde waakzaamheid tijdelijk bedoeld is, waarschuwen experts dat soortgelijke ‘verkiezingspieken’ waarschijnlijk zullen optreden bij elke landelijke stemming in Marokko. Bedrijven met activiteiten aan beide zijden van de Straat van Gibraltar doen er goed aan deze politieke risicofactoren mee te nemen in hun mobiliteitsplanning.
Voor de arbeidsmobiliteit betekent de verscherpte controle langere wachttijden voor grenspendelaars – ongeveer 9.500 Marokkaanse inwoners met speciale werkvergunningen voor Ceuta en Melilla – en voor vrachtwagenchauffeurs die de enclaves bevoorraden. Logistieke bedrijven zoals TransSabora meldden gemiddelde vertragingen van 45 minuten, maar er werden geen zendingen geannuleerd. Werkgeversorganisaties riepen bedrijven op om deze week extra speling in te bouwen in hun just-in-time leveringscontracten. Juridische adviseurs waarschuwden dat migranten die tijdens de waakzaamheidsperiode worden onderschept, mogelijk te maken krijgen met de ‘versnelde terugkeer’-procedure uit het Spaanse conceptwetsvoorstel voor immigratie. Bedrijven die personeel naar de enclaves willen verplaatsen, werd geadviseerd te controleren of werknemers een bewijs van legaal verblijf en, indien van toepassing, een Spaanse socialezekerheidsregistratie bij zich hebben om misverstanden bij controles te voorkomen.
Hoewel deze verhoogde waakzaamheid tijdelijk bedoeld is, waarschuwen experts dat soortgelijke ‘verkiezingspieken’ waarschijnlijk zullen optreden bij elke landelijke stemming in Marokko. Bedrijven met activiteiten aan beide zijden van de Straat van Gibraltar doen er goed aan deze politieke risicofactoren mee te nemen in hun mobiliteitsplanning.
Bron: El País