Oostenrijk Past Nachtverbod voor Vrachtwagens en Weekendrijbeperkingen aan voor 27 September – 4 Oktober

Het logistieke portaal Cargopedia heeft op zondag 27 september 2026 vroeg in de ochtend de wekelijkse update gepubliceerd over de rijbeperkingen voor vrachtwagens in Europa. Voor Oostenrijk bevestigt de melding het landelijke nachtverbod voor voertuigen boven de 7,5 ton tussen 22:00 en 05:00 uur en geeft het extra weekendverboden weer die van invloed zijn op belangrijke transitroutes, waaronder de snelwegen A12 Inntal, A13 Brenner en A14 Rheintal/Walgau.

Op zondag 27 september zijn vrachtwagens boven de 7,5 ton van 00:00 tot 22:00 uur niet toegestaan op de Oostenrijkse wegen. Voor hetzelfde gewicht geldt op vrijdag 2 oktober een doorlopend verbod van 07:00 tot 22:00 uur als de route via Brenner of Inntal richting Italië of Duitsland loopt. Op zaterdag 3 oktober geldt een gesplitst schema: geen vrachtverkeer van 00:00 tot 15:00 uur richting Duitsland, en een apart verbod van 07:00 tot 15:00 uur voor verkeer richting Italië.



Deze regels maken deel uit van Oostenrijks beleid om vrachtvervoer over de gevoelige Alpencorridors zoveel mogelijk van de weg naar het spoor te verplaatsen. Voor bedrijven die tijdkritische leveringen coördineren, is het bijgewerkte schema een belangrijke herinnering om extra dagen in te plannen of een plek te reserveren op de ‘Rollende Autobahn’ (RoLa) treinen tussen Wörgl en Trento. Ook verhuisbedrijven die internationale huishoudelijke goederen vervoeren met opleggers moeten rekening houden met deze tonnagegrenzen.

Het negeren van het nachtverbod kan leiden tot boetes tot €3.000 en in ernstige gevallen tot een rijontzegging. Mobiliteitsmanagers wordt daarom aangeraden om inkomende zendingen zo te plannen dat ze vóór 22:00 uur of na 05:00 uur aankomen, of gebruik te maken van opslagfaciliteiten nabij de grens totdat het verbod is opgeheven. Omdat de Oostenrijkse regels vaak wijzigen in reactie op vakantieverkeer in Italië en Duitsland, raden experts aan om de Cargopedia-feed te volgen of de ‘Unterwegs’-app van de Oostenrijkse snelwegbeheerder ASFINAG te gebruiken voor pushmeldingen.