EasyJet-piloten in Frankrijk trekken stakingsoproep voor 1 en 2 oktober in na late nachtelijke overeenkomst

Zakelijke reisplanners kregen zaterdagochtend 26 september een welkome opluchting toen de Nationale Vakbond van Luchtvaartpiloten (SNPL) aankondigde een aangekondigde 48-uurs staking in te trekken, die easyJet France-diensten op 1 en 2 oktober dreigde plat te leggen. Na een marathononderhandeling die om 02:15 eindigde, werd een akkoord bereikt dat piloten meer voorspelbare roosters biedt en een stappenplan bevat om de regels rond vermoeidheidsbestrijding te herzien. EasyJet vervoerde vorig jaar 5,8 miljoen passagiers op Franse routes; een staking van twee dagen zou naar schatting 620 vluchten hebben geannuleerd, waaronder veel zakelijke binnenlandse shuttles zoals Toulouse–Parijs Orly. Hoewel de stemming over de ratificatie van het akkoord nog moet plaatsvinden, gaf de SNPL aan “verantwoordelijk” te hebben gehandeld om reizigers te ontzien tijdens het bezoek van de paus en de interprofessionele staking van 29 september. Reisinkopers die hun personeel al hadden omgeboekt naar de duurdere tarieven van Air France, kunnen nu een vrijstelling aanvragen om terug te keren naar de oorspronkelijke goedkope routes, mits dit voor middernacht maandag gebeurt. EasyJet neemt de GDS-wijzigingskosten voor zijn rekening; aanvullende diensten zoals Speedy Boarding blijven echter overgezet tenzij actief geannuleerd. Arbeidsanalisten wijzen erop dat de spanningen niet zijn afgenomen bij het cabinepersoneel, wiens eigen vakbond (UNAC) mogelijk nieuwe stakingsaanzeggingen indient voor de piek tijdens de herfstvakantie in oktober. Mobiliteitsprogramma’s doen er daarom goed aan een noodbudget aan te houden.