Franse strijdkrachten zetten landelijk luchtafweerschild in voor pausbezoek, beïnvloeden vluchtplanning van zakenjets

Het Ministerie van Defensie bevestigde op 25 september dat het een gelaagde luchtverdedigingspostuur heeft geactiveerd ter bescherming van Parijs, Lourdes en Metz tot 28 september. Dit systeem combineert Crotale NG-batterijen, RAFALE CAP-patrouilles en GM 200-radars om niet-coöperatieve vliegtuigen, waaronder drones, te detecteren en tegen te houden. Voor de zakelijke luchtvaart betekent dit vooral dat vluchten vooraf goedgekeurd moeten worden: operators moeten 48 uur van tevoren een vluchtplan indienen en bij aankomst op secundaire luchthavens zoals Toussus-le-Noble of Nîmes-Garons een bewijs van slottoestemming kunnen tonen. Volgens NBAA Europe werden gisteren minstens zes zakelijke jets de toegang tot het Parijse TMA geweigerd omdat ze het nieuwe codewoordveld in Item 18 van hun ICAO-vluchtplan misten. De luchtverdedigingszone beperkt ook droneleveringen, een groeiende sector voor expreslogistiek in Île-de-France. DHL en UPS hebben de same-day corridors voor medische leveringen tussen Roissy en het centrum van Parijs tot dinsdagochtend opgeschort en adviseren zendingen via fietskoeriers te laten verlopen. Hoewel deze inzet routine is bij staatsbezoeken, suggereren defensiefunctionarissen dat deze oefening ook dient als generale repetitie voor de Wereldexpo Parijs 2027. Luchtvaartmaatschappijen moeten daarom rekening houden met vergelijkbare gelaagde beperkingen tijdens de testevenementen komende zomer en nu al scenario’s gaan plannen.