
I responsabili dei viaggi aziendali hanno ricevuto un sollievo inatteso sabato mattina, 26 settembre, quando il Sindacato Nazionale dei Piloti di Linea (SNPL) ha annunciato il ritiro dello sciopero di 48 ore che minacciava di bloccare i voli easyJet Francia il 1° e 2 ottobre. L’accordo, raggiunto dopo trattative maratona concluse alle 2:15, garantisce ai piloti turni più prevedibili e un piano per rivedere le norme sulla gestione della fatica. Lo scorso anno easyJet ha trasportato 5,8 milioni di passeggeri sulle rotte francesi; uno sciopero di due giorni avrebbe cancellato circa 620 voli, molti dei quali su collegamenti domestici essenziali per il business, come Toulouse–Parigi Orly. Sebbene la ratifica dell’accordo sia ancora in attesa di voto, il SNPL ha dichiarato di aver agito “con responsabilità” per non penalizzare i viaggiatori durante la visita del Papa e lo sciopero interprofessionale del 29 settembre. Gli acquirenti di viaggi che avevano già riprenotato il personale su Air France, con tariffe più alte, possono ora richiedere deroghe per tornare agli itinerari low cost originali, ma devono farlo entro la mezzanotte di lunedì. EasyJet coprirà le spese di modifica GDS; i servizi accessori come lo Speedy Boarding rimangono trasferiti a meno che non vengano attivamente annullati. Gli analisti del lavoro sottolineano che l’allentamento delle tensioni non riguarda l’equipaggio di cabina, il cui sindacato (UNAC) potrebbe presentare nuovi avvisi di sciopero per il picco delle vacanze scolastiche di ottobre. I programmi di mobilità dovrebbero quindi mantenere budget di emergenza.
Fonte: Air Journal
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