Live data van het verkeersmonitoringsportaal KolejkaNaGranicy.pl tonen ongekende files op de vrachtwagenroute Koroszczyn–Kozlovichi aan de Pools-Wit-Russische grens. Op 28 september om 15:59 CEST moesten vrachtwagens die Polen binnen wilden rijden rekenen op een wachttijd van maar liefst 62 uur en 25 minuten, terwijl de wachtrij voor uitgaande vrachtwagens 2 uur en 35 minuten bedroeg. Koroszczyn is de belangrijkste toegangspoort voor wegvervoer uit Rusland en Wit-Rusland via de E30-corridor. Transporteurs wijzen de file toe aan verscherpte Poolse douanecontroles, de export van oogstproducten uit Wit-Rusland en een toename van zendingen naar de EU die worden omgeleid vanaf de nog gesloten grensovergang Bobrowniki. Rapporten van chauffeurs bevestigen wachttijden van meer dan twee nachten, waardoor velen in hun cabine moeten overnachten zonder gegarandeerde toegang tot sanitaire voorzieningen. De opstopping heeft gevolgen voor logistieke planningen van auto-onderdelen en snelverkochte consumptiegoederen bestemd voor fabrieken in de regio’s Łódź en Wielkopolska. Expediteurs adviseren klanten nu om via Kuźnica om te rijden of ladingen te splitsen met gecombineerde spoor-wegopties via de droge haven Brest-Małaszewicze. Tijdgevoelige zendingen, zoals farmaceutische producten, doen er goed aan luchtvracht te overwegen vanaf Minsk National Airport via hubs in derde landen. Personenauto’s ondervinden slechts beperkte hinder, maar zakenreizigers die met huurauto’s van Minsk naar Warschau rijden, wordt aangeraden voldoende proviand mee te nemen en alternatieve afspraken te plannen. Poolse autoriteiten hebben extra douanepersoneel ingezet, maar waarschuwen dat de wachtrijen waarschijnlijk pas na het lange weekend begin oktober zullen afnemen, wanneer de exportvolumes doorgaans dalen. Dit incident herinnert eraan dat geopolitieke spanningen aan de oostgrens van de EU plotselinge operationele risico’s voor toeleveringsketens kunnen veroorzaken. Mobiliteits- en logistiekmanagers doen er goed aan chauffeurs aan te melden bij apps die wachtrijen in real-time melden en waar mogelijk alternatieve routes via Litouwen of Oekraïne te plannen.
Bron: KolejkaNaGranicy.pl
