Realtime gegevens van het crowd-sourced platform KolejkaNaGranicy.pl tonen een ongekende wachttijd van 80 uur en 15 minuten om Polen binnen te komen bij de vrachtwagenovergang Koroszczyn–Kozłowiczy, gemeten om 19:41 op 28 september 2026. Het exportverkeer naar Wit-Rusland ondervindt kortere, maar nog steeds aanzienlijke vertragingen van 1 uur en 25 minuten. Grensambtenaren wijzen de knelpunten toe aan verscherpte documentcontroles bij Wit-Russisch geregistreerde vrachtwagens, gecombineerd met pieken in de import van agrarische producten tijdens het oogstseizoen. De situatie wordt verergerd door de tijdelijke sluiting van Bobrowniki voor zware vrachtwagens na een veiligheidsincident vorige maand, waardoor meer verkeer via Koroszczyn wordt geleid. Logistieke bedrijven die de autofabrieken in Poznań en Wrocław bedienen waarschuwen dat cruciale onderdelen uit Minsk mogelijk niet op tijd geleverd worden volgens het “just-in-time” principe. Verschillende vervoerders hebben noodroutes per spoor via Litouwen geactiveerd, maar de capaciteit is beperkt en de tarieven zijn in een week met 40% gestegen. Het Poolse Ministerie van Infrastructuur meldt dat het onderhandelt met Wit-Rusland over verlengde openingstijden voor douane-veterinairen en een proef met een pre-clearance rijstrook voor geautoriseerde economische operatoren (AEO’s). Tot die tijd wordt transporteurs geadviseerd om tijdslots te reserveren via het e-Cherha systeem en chauffeurs extra voedsel en brandstof mee te geven. De wachtrijen voor personenauto’s blijven beperkt, maar zakenreizigers die over de weg reizen, moeten rekening houden met minstens twee extra uren voor documentcontrole bij alle grensovergangen met Wit-Rusland.
Bron: KolejkaNaGranicy.pl
