Nieuwe EU-controles op dierlijke producten aan de grens van kracht; Belgische havens en luchthavens bereiden zich voor

Uitvoeringsverordening 2026/551 van de Europese Commissie, die de lijst van dierlijke en samengestelde producten onder officiële controles uitbreidt, is vandaag, 1 oktober 2026, na een overgangsperiode van zes maanden van kracht geworden. Volgens de regels moeten zendingen, variërend van collageenpeptiden tot diervoeding op insectenbasis, vooraf worden gemeld in TRACES en geïnspecteerd worden bij aangewezen grenscontroleposten (GCP’s). Het Belgische Federaal Agentschap voor de Veiligheid van de Voedselketen (FAVV/AFSCA) bevestigt dat de GCP’s in Zeebrugge, Antwerpen en Brussels Airport “volledig operationeel” zijn en dat er 35 extra dierenartsen en fytosanitaire inspecteurs zijn aangeworven. Importeurs die geen Gemeenschappelijk Gezondheidstoelatingsdocument (CHED-P) indienen, riskeren dat hun zendingen tot 72 uur worden vastgehouden en een administratieve boete van €1.500 per partij. Logistieke dienstverleners melden vanochtend matige drukte in de Europa Terminal van de haven van Antwerpen, waar de eerste CHED-P-controles onder de nieuwe regelgeving gemiddeld 25 minuten extra per container kosten. Brussels Airport Cargo gaf aan dat er tegen 10 uur ’s ochtends 78 zendingen met dierlijke producten waren afgehandeld, zonder noemenswaardige vertragingen, mede dankzij uitgebreide weekendoefeningen. De verordening is bedoeld om lacunes te dichten die tijdens de vogelgriepgolf van 2025 aan het licht kwamen, toen besmette kauwproducten voor huisdieren via secundaire luchthavens de EU binnenkwamen. Door 11 gecombineerde nomenclatuurcodes toe te voegen – waaronder bepaalde collageen, enzymen en medische gelatine – wil de EU de controles binnen de lidstaten uniformeren. Voor multinationals die farmaceutica, nutraceuticals of laboratoriumreagentia via België verschepen, betekent dit dat ze hun tariefclassificaties moeten bijwerken, moeten zorgen dat leveranciers veterinaire certificaten verkrijgen en rekening moeten houden met hogere inspectiekosten (momenteel €55 per CHED-P in België). Mobiliteitsteams die bedrijfsverhuizingen met huisdieren begeleiden, moeten ook rekening houden met strengere controles op diervoeding in begeleide bagage.