De wachttijden bij de grensovergang Terespol–Brest bereikten op 9 oktober om 19:30 uur Warschau-tijd 12 uur en 14 minuten voor vrachtwagens die Polen binnenrijden, volgens realtime gegevens verzameld door KolejkaNaGranicy.pl. Voor personenauto’s in de tegenovergestelde richting bedroeg de vertraging 2 uur en 15 minuten. Het portaal wijt de opstopping aan een combinatie van de aanhoudende sluiting van Połowce en Sławatycze, strengere douanecontroles in verband met EU-sancties, en een seizoensgebonden piek in de aanvoer van landbouwproducten voorafgaand aan de orthodoxe oogstfeesten. Voor exporteurs betekent de wachtrij gemiste leveringsmomenten en demurragekosten. Een FMCG-importeur uit Warschau vertelde aan Global Mobility News dat twee gekoelde trailers met verse zuivelproducten moesten worden omgeleid via het Litakovo-spoorwegterminal in Litouwen, nadat chauffeurs de EU-rijtijden overschreden terwijl ze stil stonden bij Terespol. Ook zakenreizigers ondervinden hinder: busmaatschappijen melden dat hun dienstregelingen tot wel acht uur vertraging oplopen, wat overnachtingen in Biała Podlaska of Brest noodzakelijk maakt. Poolse HR-managers die personeel verplaatsen tussen vestigingen in Minsk en Warschau adviseren reizigers om over te stappen op de trein Minsk–Vilnius en vervolgens door te vliegen met de avondvlucht van LOT naar Warschau, totdat de congestie afneemt. De Pools-Wit-Russische Kamer van Koophandel heeft beide partijen opgeroepen een ‘groene corridor’ in te stellen voor bederfelijke goederen en tijdkritiek zakelijk passagiersverkeer. Tot nu toe heeft geen van de douaneautoriteiten hieraan gehoor gegeven. Bedrijven die afhankelijk zijn van just-in-time onderdelen uit Wit-Rusland wordt aangeraden hun voorraadbuffers te herzien; expediteurs verwachten dat de lange wachttijden tot het einde van de maand zullen aanhouden.
